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Ein kalter Tag an der Bahnlinie Bern-Thun: Auch ein BLS MUTZ darf nicht fehlen, hier auf einer Fahrt ins Nichts.

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Ein kalter Tag an der Bahnlinie Bern-Thun: Auch ein BLS MUTZ darf nicht fehlen, hier auf einer Fahrt ins Nichts. 23.1.17.

Ein kalter Tag an der Bahnlinie Bern-Thun: Auch ein BLS MUTZ darf nicht fehlen, hier auf einer Fahrt ins Nichts. 23.1.17.

Peter Ackermann 26.01.2017, 148 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 26.01.2017 12:25

Geradezu genial, diesess "farblose" - Winterbild, Peter!
einen lieben Gruss
Stefan

Peter Ackermann 26.01.2017 17:30

...hätte ich den Baum links nicht abgeschnitten. Grüsse, Peter

Stefan Wohlfahrt 29.01.2017 17:24

Der Schnitt passt, Peter, es ist ja auch ein Bahnbild und kein Baumbild.
einen lieben Gruss
Stefan

Die SBB Re 460 044-1 verlässt mit einem Messzug nach Spiez (via Bergstrecke) den Bahnhof von Brig. 
Im Messzug eingereiht, der Funkmesswagen MEWA 2012, X 60 85 99-90 108-9 CH-SBBI; der Messwagen wurde 2012 in Betrieb genommen und ist mit Messempfängern, Testgeräten für Mobilfunk, Messantennen und Computern ausgestattet. Im Wagen sind ausserdem Systeme zur Messung von Services (analoger Funk, GSM-R, Polycom, GSM, UMTS und LTE) installiert. (Quelle SBB) 24. Juni 2020

19. August 2020
Die SBB Re 460 044-1 verlässt mit einem Messzug nach Spiez (via Bergstrecke) den Bahnhof von Brig. Im Messzug eingereiht, der Funkmesswagen MEWA 2012, X 60 85 99-90 108-9 CH-SBBI; der Messwagen wurde 2012 in Betrieb genommen und ist mit Messempfängern, Testgeräten für Mobilfunk, Messantennen und Computern ausgestattet. Im Wagen sind ausserdem Systeme zur Messung von Services (analoger Funk, GSM-R, Polycom, GSM, UMTS und LTE) installiert. (Quelle SBB) 24. Juni 2020 19. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Erinnerung an die eindrucksvollen BLS Ae6/8: 201 in Goppenstein, 15.August 1966
Erinnerung an die eindrucksvollen BLS Ae6/8: 201 in Goppenstein, 15.August 1966
Peter Ackermann

Erinnerung an die eindrucksvollen BLS Ae6/8: Ein damaliger Schnellzug mit zwei Ae6/8 (202 und 206) in Blausee-Mitholz. 1.September 1969. Eventuell läuft der erste Wagen in einer internationalen Verbindung nach Italien.
Erinnerung an die eindrucksvollen BLS Ae6/8: Ein damaliger Schnellzug mit zwei Ae6/8 (202 und 206) in Blausee-Mitholz. 1.September 1969. Eventuell läuft der erste Wagen in einer internationalen Verbindung nach Italien.
Peter Ackermann

Erinnerung an die eindrucksvollen BLS Ae6/8: An der Lötschberg Südrampe, 21.Juni 1962
Erinnerung an die eindrucksvollen BLS Ae6/8: An der Lötschberg Südrampe, 21.Juni 1962
Peter Ackermann






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