TRI 112 112 zieht der RB 37 durch Kaarst nach Neuss Hbf am 3 April 2025.
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TRI 112 112 zieht der RB 37 durch Kaarst nach Neuss Hbf am 3 April 2025. Dieser vom offentlicher Füsspfad zugangiger Stelle liegt an der Strecke (Krefeld-) Meerbusch-Osterrath<=>Neuss Hbf.
Leon Schrijvers 09.04.2025, 199 Aufrufe, 0 Kommentare
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Deutschland / E-Loks / BR 111
30 1200x800 Px, 09.02.2026
Beim Bahnhof Freilassing stand am 15 Januar 2025 die 111 212-7 „Loreley“ (91 80 6111 212-7 D-DB) der DB Regio AG – NRW bzw. DB Gebrauchtzug. Leider hier nur aus der Ferne aus einem Zug aufgenommen.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / E-Loks / BR 111, Deutschland / Unternehmen / DB Gebrauchtzug
49 1400x935 Px, 20.01.2026
Am 6.Dezember 2025 setzt sich DB 111 158 vor ein Sonderzug in Venlo, der von einen Dampflok gezogen worden ist. Leider kann der betroffener Dampflok mangels DB-Sicherungsausrüstung nicht in Deutschland fahren und deswegen wurde ein Lokwechsel in Venlo benötigt.
Leon Schrijvers
Leon Schrijvers
Deutschland / E-Loks / BR 111
90 1200x800 Px, 12.12.2025
Die 111 112-9 (91 80 6111 112-9 D-DB) der DB Regio NRW ist mit fünf n-Wagen (ex Silberlinge), als Verstärkerzug für dem RE 9 - Rhein-Sieg-Express, am 14 Juli 2013 beim Hbf Siegen angestellt.
Die Lok wurde 1979 von Krauss-Maffei in München-Allach unter der Fabriknummer 19844 gebaut, die elektrische Ausrüstung von Siemens. Sie wurde als 111 112-9 an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Im Jahr 2022 wurde sie an die TRI Train Rental GbR (Eckental-Eschenau) verkauft, wo sie nun in der schönen Farbgebung blau/schwarz unter der Betreiberbezeichnung E 11 112 (91 80 6111 112-9 D-TRAIN) fährt. Ich hoffe es sind noch einige Jahre.
Die Lok besitzt eine Konventionelle-Wendezug-Steuerung (36-poliges Kabel) und eine Zeitmultiplexe-Wendezug-Steuerung (UIC-Kabel).
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / E-Loks / BR 111, Deutschland / Wagen / Personenwagen, Deutschland / Unternehmen / DB Regio AG - NRW
117 1500x1017 Px, 05.12.2025
