Kommentare zu Bildern von Olli, Seite 13

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Class 777 für die Metro Liverpool auf dem Weg nach Altenrhein. Aus Zug 777 002 der Steuerwagen 94 70 0 427 002-3 GB-MRE. Konstanz, Juli 2020. (zum Bild) 

 Peter Ackermann 24.7.2020 20:41
Ein interessantes Dokument. Das Drehgestell unter der Wagenverbindung fällt auch schön auf. Grüsse, Peter

 Olli 26.7.2020 18:09
Ist vor allem schön zu sehen, was in anderen Ländern so fährt. Und für Jürgen Klopp bei den Reds gibt es schwarz-gelb zur Erinnerung...
Gruss, Olli

111 082-4 und Re 6/6 11603 der Railadventure bei der Parallelrangiershow. Von hier aus einen Gruß und Dank an die Leute von Railadventure für das kleine Fotografenschmankerl. 111 082-4 brachte den Zug mit Class 777 und Re 6/6 11603 übernahm für die letzten Kilometer nach Altenrhein. Beachtenswert ist neben den gemischten Loks auch der Mastenmix von deutschen und Schweizer Oberleitungsmasten. Konstanz, Juli 2020. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 18.7.2020 7:37
Genial!
einen lieben Gruss
Stefan

Ergänzung zu Stefans "Bahnhofsbild" ohne Weiche zwei Stationen weiter ein Bahnhof mit Weichen aber ohne blaue Säule und ... ohne Machete kaum erreichbar. Passend zur Location im tiefen Tal und finsteren Wald heißt die Station "Jor" was aus dem Keltischen stammt und nichts anderes heißt als Wald. Wäre man sich nicht sicher, in Mitteleuropa zu sein, so würde man völlig emotionslos mit der Schulter zucken, kämen gerade Michael Douglas und Kathleen Turner auf der Jagd nach dem grünen Diamanten den Hang runter gerutscht. Mein Diamant war allerdings nicht grün, sondern ein fantastischer Käse aus der namensgebenden Lichtung ca. 100 Höhenmeter oberhalb mit 3 Häusern. Filmreif hingegen ist das Zug anhalten. Man winkt dem Lokführer mit erhobener Hand. Dann hält der Zug und man darf über Gleise und Weichen stolpern um in den Zug zu klettern. Wie war das im Mittelteil? Mitteleuropa? Jor, Juni 2018. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 18.5.2020 20:40
Abendteuerland MOB...
einen lieben Gruss
Stefan

Em 2/2 1 der Sursee-Triengen-Bahn, der etwas größere, schwerere und schnellere Rangiertraktor. Triengen, Juli 2019. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 27.3.2020 15:48
Hallo Olli,
einl schoenes Foto vom"Lisi".
Einen lieben Gruss
Stefan

 Olli 28.3.2020 10:32
Danke Stefan, eigentlich nur ein Nebenprodukt eines Fahrtages bei der ST. Da warten noch einige Fotos im Archiv... Aber diese unbeachteten Fahrzeuge nebendran brauchen eben auch ein wenig Aufmerksamkeit, zumal es sich hier um eine der wenigen zweiachsigen Em statt Tm handelt...
Gruss, Olli

Be 4/4 514 der RhB steht als Regio nach Scuol-Tarasp in Samedan bereit. Januar 2020. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 20.1.2020 18:45
Wie zeitlos schön sich die RhB Be 4/4 zeigen, nur im Fahrgastraum bemerkt man dass nun doch schon reife alter dieser "Vorortstriebzüge".
einen lieben Gruss
Stefan

Be 4/4 514 der RhB in Samedan. Januar 2020. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 20.1.2020 18:44
Schön, aber auch sicher auch schön kalt.
eine lieben Gruss
Stefan

Fitnessfahrten. Be 4/7 12504, Ae 3/5 10217, Ae 3/6 II 10439, RAe 2/4 1001 und Ae 6/6 11425 im Depot Olten beim Fotoshooting. Oktober 2019. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 31.10.2019 8:15
Welch Augenweide!
einen lieben Gruss
Stefan

Fitnessfahrten. Ae 3/6 II 10439 im Depot Olten. Oktober 2019. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 27.10.2019 18:16
Was für eine wunderschöne Lok und dazu der passende Fahrleitungsmast.
einen lieben Gruss
Stefan

 Olli 28.10.2019 18:40
Beim Aussuchen des Fotostandortes habe ich auch direkt an Dich gedacht und daher die Fotos mit diesem einzelnen Masten alter Bauart im Gelände gemacht... Ist also kein Zufall.
Gruss, Olli

Fitnessfahrten. Die beeindruckenden 2-Meter-Fahrmotoren der Ae 3/6 II 10439. Oktober 2019. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 27.10.2019 18:17
Wirklich beeindruckend, auch, da die Motoren heute noch funktionieren.
einen lieben Gruss
Stefan

 Olli 28.10.2019 18:39
Der Lokführer war von der Zuverlässigkeit sehr angetan...

Fitnessfahrten. RAe 2/4 1001 im Depot Olten beim Fotoshooting. Oktober 2019. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 22.10.2019 18:28
Interessante Perspektive!
einen lieben Gruss
Stefan

Überraschung. Leider viel zu spät für ein vernünftiges Licht begaben sich die beiden Krokodile auf die Reise mit E 94 088 an der Spitze. Hier auf der Rheinbrücke. September 2019. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 2.10.2019 7:55
Hallo Olli,
ein tolles Bild mit sehr viel Eisen.
einen lieben Gruss
Stefan

Überraschung. Zwei Krokodile suchen Konstanz heim, auf ihrem Weg nach Göppingen. Hier im Fokus Ce 6/8 1405 der SBB Historic. September 2019. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 2.10.2019 7:53
Da kann man sich in Göppingen gleich am Original überzeugen, dass die Griffstangen grau und nicht wie beim Modell gelb sind.
einen lieben Gruss
Stefan

PS: da habe ich was verpasst, tummelten wir uns doch zu dieser Zeit am östlichen Ufer des Bodensees herum...

Mit der E 206 nach Tavannes. La Traction Sonderzug in Tramelan. August 2019. (zum Bild) 

 Armin Schwarz 17.9.2019 15:36
Was für tolle Bilder, Olli.
Liebe Grüße
Armin

Mit der E 206 nach Tavannes. La Traction Sonderzug bei Le Noirmont. August 2019. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 8.9.2019 7:12
Herrliche Bilder aus dem Jura, Olli.
einen lieben Gruss
Stefan

Ganz frisch aus der Fabrik. Sechsteiliger Flirt 3 RABe 524 301 für die TiLo in Konstanz. August 2019. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 17.8.2019 19:16
Ob der Zug wohl noch die erst vor kurzem gezeigte TiLo Farbgebung bekommt?
einen lieben Gruss
Stefan

Deh II 96 Münster zwischen dem Bahnhof und der Kreiskehre von Grengiols. Juni 2018. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 14.6.2019 19:42
Hallo Olli,
ein wunderschönes Bild der herrlichen Fotostelle.
einen lieben Gruss
Stefan

Fahrleitungsstörung nannte sie die Veranstaltung, um an die Dampfreserve in Olten für solche Fälle zu erinnern. Bereitstellung des Museumszuges mit Eb 3/5 3819 in Olten. Die Fahrgäste warten schon auf ihr Hightlight des Wochenendes. April 2019. (zum Bild) 

 Armin Schwarz 23.5.2019 10:04
Wunderbare Bilder von der Fahrleitungsstörung, Olli
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 26.5.2019 13:33
Herrlich, und einmal mehr die Frage: Weshalb warten (fast) alle auf dem falschen Geleis? Übrigens eine Fahrleitungsstörung gab es dann wirklich: im Wallis - und ich hatte Glück, dass ich vorher hin und nachher zurück fuhr, ansonsten sollte man (bzw. die Bahn) sich ein Beispiel nehmen, wie in führen Zeiten technische Unzulänglichkeiten angegangen wurde: Statt Stillstand nutzte man einfach eine Dampflok...
einen lieben Gruss
Stefan

 Olli 27.5.2019 18:59
Prinzipiell waren die alle auf dem richtigen Gleis. Die Menschenmenge waren die Fahrgäste...

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