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ABe 4/4 Fotos

6 Bilder
Rhätische Bahn
Bahnvestival Samedan und Pontresina vom 9./10. Juni 2018.
Zwei historische Gesichter der Berninabahn am 9. Juni 2018 in Pontresina.
Dies sind ABe 4/4 47, 1964 und ABe 4/4 34, 1908.
Foto: Walter Ruetsch
Rhätische Bahn Bahnvestival Samedan und Pontresina vom 9./10. Juni 2018. Zwei historische Gesichter der Berninabahn am 9. Juni 2018 in Pontresina. Dies sind ABe 4/4 47, 1964 und ABe 4/4 34, 1908. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Rhätische Bahn
Bahnvestival Samedan und Pontresina vom 9./10. Juni 2018.
ABe 4/4 501 mit zwei passenden Personenwagen  auf der Fahrt nach Pontresina am 9. Juni 2018.
Foto: Walter Ruetsch
Rhätische Bahn Bahnvestival Samedan und Pontresina vom 9./10. Juni 2018. ABe 4/4 501 mit zwei passenden Personenwagen auf der Fahrt nach Pontresina am 9. Juni 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der ABe 4/4 N° 43 erreicht Appenzell. Wenn ich mich nicht täusche ist dieser Triebwagen erhalten geblieben und verkehrt als Museumsfahrzeug im Ablieferungszustand von 1933 als BCe 4/4 N° 30. 
110 Film / Sept. 1983
Der ABe 4/4 N° 43 erreicht Appenzell. Wenn ich mich nicht täusche ist dieser Triebwagen erhalten geblieben und verkehrt als Museumsfahrzeug im Ablieferungszustand von 1933 als BCe 4/4 N° 30. 110 Film / Sept. 1983
Stefan Wohlfahrt

Am Abend des 5 Juni macht sich der RhB ABe 4/4 35 in Blonay mit dem letzten B-C Zug des eindrücklichen Pfingsfestivals 2017 auf den Weg nach Vevey.
5.6.2017
Am Abend des 5 Juni macht sich der RhB ABe 4/4 35 in Blonay mit dem letzten B-C Zug des eindrücklichen Pfingsfestivals 2017 auf den Weg nach Vevey. 5.6.2017
Stefan Wohlfahrt

Der Tw 8002 der FGC (ex Appenzeller Bahn) im Bahnhof Olesa de Montserrat (Februar 1996)
Der Tw 8002 der FGC (ex Appenzeller Bahn) im Bahnhof Olesa de Montserrat (Februar 1996)
Horst Lüdicke

1993 verkauften die Appenzeller Bahnen die ABe 4/4 44 und 45 an die Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), die sie als Tw 8001 und 8002 bezeichnete, hier steht Tw 8002 im Februar 1996 abfahrbereit in Manresa Alta
1993 verkauften die Appenzeller Bahnen die ABe 4/4 44 und 45 an die Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), die sie als Tw 8001 und 8002 bezeichnete, hier steht Tw 8002 im Februar 1996 abfahrbereit in Manresa Alta
Horst Lüdicke






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