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830 Weinfelden - Konstanz | ex MThB Fotos

29 Bilder
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Kurz nach der Abfahrt in Kreuzlingen ziehen Re 450 084-9 und Re 450 102-9 am 10.06.2017 die Wagen des IR 2134 von Konstanz nach Zürich.
Kurz nach der Abfahrt in Kreuzlingen ziehen Re 450 084-9 und Re 450 102-9 am 10.06.2017 die Wagen des IR 2134 von Konstanz nach Zürich.
Jürgen Vos

Von Zürich kommend werden Re 450 075-7 und Re 450 076-5 mit den Wagen des IR 2131 nach Konstanz gleich die Haltestelle Tägerwilen Dorf passieren (10.06.2017).
Von Zürich kommend werden Re 450 075-7 und Re 450 076-5 mit den Wagen des IR 2131 nach Konstanz gleich die Haltestelle Tägerwilen Dorf passieren (10.06.2017).
Jürgen Vos

460 073-0 zieht die Wagen des IR 2118, Konstanz - Zürich, bei Girsberg den Seerücken hinauf (11.06.2017).
460 073-0 zieht die Wagen des IR 2118, Konstanz - Zürich, bei Girsberg den Seerücken hinauf (11.06.2017).
Jürgen Vos

Auf der Fahrt von Konstanz nach Zürich passiert RABe 511 039, am 21.05.2017 unterwegs als IR 2122, bei Unterhard das Ende bzw. den Beginn des zukünftigen, knapp 5 km langen Doppelspurabschnitts zwischen Weinfelden und Berg.
Auf der Fahrt von Konstanz nach Zürich passiert RABe 511 039, am 21.05.2017 unterwegs als IR 2122, bei Unterhard das Ende bzw. den Beginn des zukünftigen, knapp 5 km langen Doppelspurabschnitts zwischen Weinfelden und Berg.
Jürgen Vos

Nach der Übernahme der 52 7596 von der ÖBB konnte man nur auf Gleisen der HzL fahren und hier für einen Ausflug auf der MThB. So war im DB-Bahnhof Konstanz trotz Dampfverbots die ohrenlose 52 unterwegs. Die Reise ging auf der Stammstrecke der MThB von Konstanz nach Wil und zurück. Etwa April 1978 in Konstanz aufgenommen. Ein Blick in die Umgebung zeigt, dass in Konstanz noch umfangreichere Gleisanlagen vorhanden waren.
Nach der Übernahme der 52 7596 von der ÖBB konnte man nur auf Gleisen der HzL fahren und hier für einen Ausflug auf der MThB. So war im DB-Bahnhof Konstanz trotz Dampfverbots die ohrenlose 52 unterwegs. Die Reise ging auf der Stammstrecke der MThB von Konstanz nach Wil und zurück. Etwa April 1978 in Konstanz aufgenommen. Ein Blick in die Umgebung zeigt, dass in Konstanz noch umfangreichere Gleisanlagen vorhanden waren.
Olli

MThB: MThB Ae 477, ehemals DR BR 142 mit einem Güterzug mit Personenbeförderung (GmP) bei Kehlhof im August 1995. Bei den Personenwagen handelt es sich um aufgearbeitete ausrangierte Mitteleinstiegwagen der SBB.
Foto: Walter Ruetsch
MThB: MThB Ae 477, ehemals DR BR 142 mit einem Güterzug mit Personenbeförderung (GmP) bei Kehlhof im August 1995. Bei den Personenwagen handelt es sich um aufgearbeitete ausrangierte Mitteleinstiegwagen der SBB. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Kurz bevor 460 039-1 mit dem IR 2118, Konstanz - Biel, am 06.01.2015 in Berg/TG vorbeifuhr, begann sich zum Leidwesen des Fotografen der bis zu diesem Zeitpunkt nur über dem Thurtal hängende Nebel den Seerücken hinaufzuziehen.
Kurz bevor 460 039-1 mit dem IR 2118, Konstanz - Biel, am 06.01.2015 in Berg/TG vorbeifuhr, begann sich zum Leidwesen des Fotografen der bis zu diesem Zeitpunkt nur über dem Thurtal hängende Nebel den Seerücken hinaufzuziehen.
Jürgen Vos

Auf der Fahrt von Weinfelden nach Konstanz befindet sich RABe 526 774-5, am 06.01.2015 unterwegs als S14 25842, wenigen Minuten vor dem nächsten Halt, der Station Kehlhof.
Auf der Fahrt von Weinfelden nach Konstanz befindet sich RABe 526 774-5, am 06.01.2015 unterwegs als S14 25842, wenigen Minuten vor dem nächsten Halt, der Station Kehlhof.
Jürgen Vos

RABe 526 680-4 als R 25863 von Konstanz nach Weinfelden am 06.12.2013 bei der Einfahrt in die Station Kehlhof.
RABe 526 680-4 als R 25863 von Konstanz nach Weinfelden am 06.12.2013 bei der Einfahrt in die Station Kehlhof.
Jürgen Vos

Kurz nach der Abfahrt in der Station Kehlhof fährt am 08.12.2013 R 25868, Weinfelden - Konstanz, den Seerücken hinauf zum nächsten Halt, der Station Berg.
Kurz nach der Abfahrt in der Station Kehlhof fährt am 08.12.2013 R 25868, Weinfelden - Konstanz, den Seerücken hinauf zum nächsten Halt, der Station Berg.
Jürgen Vos

Von Konstanz kommend fährt am 14.04.2013 die Regionalbahn 25878 bei Guntershausen den Seerücken hinunter Richtung Zielbahnhof Weinfelden.
Von Konstanz kommend fährt am 14.04.2013 die Regionalbahn 25878 bei Guntershausen den Seerücken hinunter Richtung Zielbahnhof Weinfelden.
Jürgen Vos

Mit Mineralölzügen gelangten Kornwestheimer DB E 150 bis nach Weinfelden.
Dieses (fotogarfierte Kleinbild)-Foto zeigt die DB 150 169-1 am 26. Sept. 1996 in Weinfelden.
Mit Mineralölzügen gelangten Kornwestheimer DB E 150 bis nach Weinfelden. Dieses (fotogarfierte Kleinbild)-Foto zeigt die DB 150 169-1 am 26. Sept. 1996 in Weinfelden.
Stefan Wohlfahrt

Mit Mineralölzügen gelangten Kornwestheimer DB E 150 bis nach Weinfelden. Dieses (fotogarfierte Kleinbild)-Foto zeigt die DB 150 169-1 am 26. Sept. 1996 in Weinfelden.
(S/W Version)
Mit Mineralölzügen gelangten Kornwestheimer DB E 150 bis nach Weinfelden. Dieses (fotogarfierte Kleinbild)-Foto zeigt die DB 150 169-1 am 26. Sept. 1996 in Weinfelden. (S/W Version)
Stefan Wohlfahrt

Oberhalb von Kreuzlingen fährt Re 460 000-3 mit dem IR Konstanz-Biel am 25.04.2010 den Seerücken hinauf.
Oberhalb von Kreuzlingen fährt Re 460 000-3 mit dem IR Konstanz-Biel am 25.04.2010 den Seerücken hinauf.
Jürgen Vos

Nachdem der Radfahrer am geschlossenen Bahnübergang oberhalb von Kreuzlingen anhalten musste, wurde schnell der Fotoapparat ausgepackt und die 'SRG'-Werbelok Re 460 020-1 mit dem IR von Konstanz nach Biel fotografiert (18.04.2010).
Nachdem der Radfahrer am geschlossenen Bahnübergang oberhalb von Kreuzlingen anhalten musste, wurde schnell der Fotoapparat ausgepackt und die 'SRG'-Werbelok Re 460 020-1 mit dem IR von Konstanz nach Biel fotografiert (18.04.2010).
Jürgen Vos

Am 08.01.2011 fährt die 'vetroswiss'-Werbelok Re 460 071-4 von Konstanz kommend mit dem IR 2130 nach Biel in Kürze durch Siegershausen.
Am 08.01.2011 fährt die 'vetroswiss'-Werbelok Re 460 071-4 von Konstanz kommend mit dem IR 2130 nach Biel in Kürze durch Siegershausen.
Jürgen Vos

Re 460 102-7 „Historic“ mit dem IR 2126 von Konstanz nach Biel am 13.02.2011 zwischen Kreuzlingen-Bernrain und Lengwil.
Re 460 102-7 „Historic“ mit dem IR 2126 von Konstanz nach Biel am 13.02.2011 zwischen Kreuzlingen-Bernrain und Lengwil.
Jürgen Vos

Ins rechte Licht gesetzt macht auch ein GTW was her. 

Thurbo GTW 2/6 bei Berg/TG. Juni 2014.
Ins rechte Licht gesetzt macht auch ein GTW was her. Thurbo GTW 2/6 bei Berg/TG. Juni 2014.
Olli

Ins rechte Licht gesetzt macht auch ein GTW was her. 

Thurbo GTW 2/8 bei Siegershausen. Juni 2014.
Ins rechte Licht gesetzt macht auch ein GTW was her. Thurbo GTW 2/8 bei Siegershausen. Juni 2014.
Olli

ABDe 4/4 der Mittel-Thurgau-Bahn im Frühjahr 1979 in Konstanz
ABDe 4/4 der Mittel-Thurgau-Bahn im Frühjahr 1979 in Konstanz
Horst Lüdicke

Bahn im Tägermoos - bei Sonnenschein. IR Konstanz-Biel kurz bevor sich die Strecken nach Schaffhausen und Weinfelden trennen. Der Auwald im Hintergrund markiert den Seerhein. Mai 2014.
Bahn im Tägermoos - bei Sonnenschein. IR Konstanz-Biel kurz bevor sich die Strecken nach Schaffhausen und Weinfelden trennen. Der Auwald im Hintergrund markiert den Seerhein. Mai 2014.
Olli

Bahn im Tägermoos - bei Sonnenschein. 

IR Biel-Konstanz bei Regenwetter. Mai 2014.
Bahn im Tägermoos - bei Sonnenschein. IR Biel-Konstanz bei Regenwetter. Mai 2014.
Olli

Bahn im Tägermoos. 

S14 Weinfelden-Konstanz mit GTW 2/8 nahe der Abzweigung der Strecken nach Schaffhausen und nach Weinfelden. Die urspüngliche MThB-Strecke verlief allerdings hier schon am Berg direkt in der Nähe des Fotostandorts, seit 2001 verläuft der Verkehr über die neugebaute Doppelspurstrecke bis zum Bahnhof Kreuzlingen Bernrain. Mai 2014.
Bahn im Tägermoos. S14 Weinfelden-Konstanz mit GTW 2/8 nahe der Abzweigung der Strecken nach Schaffhausen und nach Weinfelden. Die urspüngliche MThB-Strecke verlief allerdings hier schon am Berg direkt in der Nähe des Fotostandorts, seit 2001 verläuft der Verkehr über die neugebaute Doppelspurstrecke bis zum Bahnhof Kreuzlingen Bernrain. Mai 2014.
Olli

Bahn im Tägermoos. 

S14 Weinfelden-Konstanz mit GTW 2/8 im Anflug auf Kreuzlingen. Im Hintergrund die  Skyline  von Konstanz. Mai 2014.
Bahn im Tägermoos. S14 Weinfelden-Konstanz mit GTW 2/8 im Anflug auf Kreuzlingen. Im Hintergrund die "Skyline" von Konstanz. Mai 2014.
Olli

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