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600 Immensee – Arth-Goldau – Chiasso GB>SBB ·Gotthardbahn· Fotos

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Elefanten am Gotthard. C 5/6 2978 und 2969 auf der mittleren Meienreussbrücke oberhalb Wassen. Oktober 2017.
Elefanten am Gotthard. C 5/6 2978 und 2969 auf der mittleren Meienreussbrücke oberhalb Wassen. Oktober 2017.
Olli

Elefanten am Gotthard. Hilfe gibt es für die beiden Elefanten mit ihrem langen Sonderzug von der B 3/4 1367 am Zugschluss. Auf der der mittleren Meienreussbrücke oberhalb Wassen. Oktober 2017.
Elefanten am Gotthard. Hilfe gibt es für die beiden Elefanten mit ihrem langen Sonderzug von der B 3/4 1367 am Zugschluss. Auf der der mittleren Meienreussbrücke oberhalb Wassen. Oktober 2017.
Olli

Elefanten am Gotthard. Ankunft des langen Sonderzugs mit C 5/6 2978 und 2969 an der Spitze in Göschenen. Oktober 2017.
Elefanten am Gotthard. Ankunft des langen Sonderzugs mit C 5/6 2978 und 2969 an der Spitze in Göschenen. Oktober 2017.
Olli

Elefanten am Gotthard. Schiebelok B 3/4 1367 des langen Sonderzugs auf dem Weg zum Wassser fassen. Göschenen, Oktober 2017.
Elefanten am Gotthard. Schiebelok B 3/4 1367 des langen Sonderzugs auf dem Weg zum Wassser fassen. Göschenen, Oktober 2017.
Olli

Elefanten am Gotthard. Schiebelok B 3/4 1367 des langen Sonderzugs auf dem Weg zum Wassser fassen. Göschenen, Oktober 2017.
Elefanten am Gotthard. Schiebelok B 3/4 1367 des langen Sonderzugs auf dem Weg zum Wassser fassen. Göschenen, Oktober 2017.
Olli

Elefanten am Gotthard. C 5/6 2978 und 2969 beim Wasserfassen in Göschenen. Oktober 2017
Elefanten am Gotthard. C 5/6 2978 und 2969 beim Wasserfassen in Göschenen. Oktober 2017
Olli

Elefanten am Gotthard. C 5/6 2978 und 2969 beim Wasserfassen in Göschenen. Oktober 2017
Elefanten am Gotthard. C 5/6 2978 und 2969 beim Wasserfassen in Göschenen. Oktober 2017
Olli

Elefanten am Gotthard. C 5/6 2978 und 2969 rangieren wieder zum Zug. Als dritte im Bunde ist B 3/4 1367 hinten angehängt. Göschenem, Oktober 2017
Elefanten am Gotthard. C 5/6 2978 und 2969 rangieren wieder zum Zug. Als dritte im Bunde ist B 3/4 1367 hinten angehängt. Göschenem, Oktober 2017
Olli

Elefanten am Gotthard. C 5/6 2978 und 2969 rangieren wieder zum Zug. Als dritte im Bunde ist B 3/4 1367 hinten angehängt. Göschenem, Oktober 2017
Elefanten am Gotthard. C 5/6 2978 und 2969 rangieren wieder zum Zug. Als dritte im Bunde ist B 3/4 1367 hinten angehängt. Göschenem, Oktober 2017
Olli

Elefanten am Gotthard. C 5/6 2978 und 2969 sowie B 3/4 1367 beschleunigen den langen Sonderzug in den Gotthardtunnel hinein. Drinnen muss allerdings Re 4/4<sup>II</sup> 11161 für Traktion sorgen. Ein klein wenig von ihr ist noch zu sehen. Göschenem, Oktober 2017
Elefanten am Gotthard. C 5/6 2978 und 2969 sowie B 3/4 1367 beschleunigen den langen Sonderzug in den Gotthardtunnel hinein. Drinnen muss allerdings Re 4/4II 11161 für Traktion sorgen. Ein klein wenig von ihr ist noch zu sehen. Göschenem, Oktober 2017
Olli

Die Elefanten kommen! Die C 5/6 N° 2978 und N° 2969 führen gemeinsam einen langen Extrazug über die Gotthard Panorama Strecke. Dem Vernehmen nach soll diese Doppeltraktion die erste seit über sechzig Jahren sein.
Intschi, den 21. Okt. 2017
Die Elefanten kommen! Die C 5/6 N° 2978 und N° 2969 führen gemeinsam einen langen Extrazug über die Gotthard Panorama Strecke. Dem Vernehmen nach soll diese Doppeltraktion die erste seit über sechzig Jahren sein. Intschi, den 21. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Die Elefanten kommen! Die C 5/6 N° 2978 und N° 2969 führen gemeinsam einen langen Extrazug über die Gotthard Panorama Strecke. Dem Vernehmen nach soll diese Doppeltraktion die erste seit über sechzig Jahren sein.
Intschi, den 21. Okt. 2017
Die Elefanten kommen! Die C 5/6 N° 2978 und N° 2969 führen gemeinsam einen langen Extrazug über die Gotthard Panorama Strecke. Dem Vernehmen nach soll diese Doppeltraktion die erste seit über sechzig Jahren sein. Intschi, den 21. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Die Elefanten kommen! Die C 5/6 N° 2978 und N° 2969 führen gemeinsam einen langen Extrazug über die Gotthard Panorama Strecke. Dem Vernehmen nach soll diese Doppeltraktion die erste seit über sechzig Jahren sein.
Intschi, den 21. Okt. 2017
Die Elefanten kommen! Die C 5/6 N° 2978 und N° 2969 führen gemeinsam einen langen Extrazug über die Gotthard Panorama Strecke. Dem Vernehmen nach soll diese Doppeltraktion die erste seit über sechzig Jahren sein. Intschi, den 21. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Ein Trenitalia ETR 610 auf seiner Fahrt Richtung Zürich bei der Durchfahrt in Giubiasco.
20. Mai 2017
Ein Trenitalia ETR 610 auf seiner Fahrt Richtung Zürich bei der Durchfahrt in Giubiasco. 20. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Mit je einer Re 456 an der Spitze und am Schluss fährt ein Vorappenexpress von Luzern nach St.Gallen durch Immensee. In Immensee, wo sich die Strecken nach Rotkreuz und jene nach Luzern trennen, steht der Kilometerstein  NULL  der Gotthardbahn.
05. Januar 2017
Mit je einer Re 456 an der Spitze und am Schluss fährt ein Vorappenexpress von Luzern nach St.Gallen durch Immensee. In Immensee, wo sich die Strecken nach Rotkreuz und jene nach Luzern trennen, steht der Kilometerstein "NULL" der Gotthardbahn. 05. Januar 2017
Stefan Wohlfahrt

Mit je einer Re 456 an der Spitze und am Schluss fährt ein Vorappenexpress von Luzern nach St.Gallen durch Immensee. In Immensee, wo sich die Strecken nach Rotkreuz und jene nach Luzern trennen, steht der Kilometerstein  NULL  der Gotthardbahn.
05. Januar 2017
Mit je einer Re 456 an der Spitze und am Schluss fährt ein Vorappenexpress von Luzern nach St.Gallen durch Immensee. In Immensee, wo sich die Strecken nach Rotkreuz und jene nach Luzern trennen, steht der Kilometerstein "NULL" der Gotthardbahn. 05. Januar 2017
Stefan Wohlfahrt

Ae 4/7 mit weiterem historischem Rollmaterial am Zuger See. Mai 2017.
Ae 4/7 mit weiterem historischem Rollmaterial am Zuger See. Mai 2017.
Olli

Postkartenidylle am Lauerzer See. So darf es denn auch mal wie eine Postkarte aus den 70er-Jahren aussehen, wenn Be 4/6 12320 den historischen Zug nach Brunnen zieht. Hinter dem Anwesn steckt schon die Grossmutter Ce 6/8<sup>I</sup> 14201 ihre Nase, pardon Köfferli raus. Seewen, Mai 2017.
Postkartenidylle am Lauerzer See. So darf es denn auch mal wie eine Postkarte aus den 70er-Jahren aussehen, wenn Be 4/6 12320 den historischen Zug nach Brunnen zieht. Hinter dem Anwesn steckt schon die Grossmutter Ce 6/8I 14201 ihre Nase, pardon Köfferli raus. Seewen, Mai 2017.
Olli

Die SBB Re 4/4 11112 fährt mit einem IR Richtung Norden durch den schon lange nicht mehr im Reiseverkehr genutzten Bahnhof von Wassen.
10. Okt. 2014
Die SBB Re 4/4 11112 fährt mit einem IR Richtung Norden durch den schon lange nicht mehr im Reiseverkehr genutzten Bahnhof von Wassen. 10. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Mit der Eröffnung des Gotthard Basistunnels kommt Ambri Piotta in den Genuss, stündlich je Richtung über hier haltende Züge zu verfügen. Das Bild zeigt den haltenden Tilo Flirt RABe 524 103 als RE 4321 nach Lugano. 5. Jan. 2017
Mit der Eröffnung des Gotthard Basistunnels kommt Ambri Piotta in den Genuss, stündlich je Richtung über hier haltende Züge zu verfügen. Das Bild zeigt den haltenden Tilo Flirt RABe 524 103 als RE 4321 nach Lugano. 5. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

Mit der Eröffnung des Gotthard Basistunnels kommt Ambri Piotta in den Genuss, stündlich je Richtung über hier haltende Züge zu verfügen. 
Das Bild zeigt den ausfahrenden Tilo Flirt RABe 524 103 als RE 4321 nach Lugano. 
5. Jan. 2017
Mit der Eröffnung des Gotthard Basistunnels kommt Ambri Piotta in den Genuss, stündlich je Richtung über hier haltende Züge zu verfügen. Das Bild zeigt den ausfahrenden Tilo Flirt RABe 524 103 als RE 4321 nach Lugano. 5. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

Ein ICN auf seiner Fahrt Richtung Norden befährt kurz nach Faido die Polmengobrücke.
6. Sept. 2016
Ein ICN auf seiner Fahrt Richtung Norden befährt kurz nach Faido die Polmengobrücke. 6. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

GALERIE 3
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