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139 Zermatt – Gornergrat GGB Fotos

11 Bilder
Die Lokomotive He 2/2 14 der Gornergratbahn erwartet den Autofahrer schon an der Weggabelung zwischen Saastal und Mattertal. Mittem im Kreisverkehr kann man schon sehen, was einen früher erwartet hätte. Ein Stück eigenen Fahrdraht hat die kleine Drehstromlok schon mitgebracht, interessant die zweipoligen Stromabnehmer. Stalden, Oktober 2017.
Die Lokomotive He 2/2 14 der Gornergratbahn erwartet den Autofahrer schon an der Weggabelung zwischen Saastal und Mattertal. Mittem im Kreisverkehr kann man schon sehen, was einen früher erwartet hätte. Ein Stück eigenen Fahrdraht hat die kleine Drehstromlok schon mitgebracht, interessant die zweipoligen Stromabnehmer. Stalden, Oktober 2017.
Olli

Andreaskreuz am Bahnübergang direkt am Zermatter Bahnhof der Gornergratbahn. August 2014.
Andreaskreuz am Bahnübergang direkt am Zermatter Bahnhof der Gornergratbahn. August 2014.
Olli

Bahnübergang direkt am Zermatter Bahnhof der Gornergratbahn. August 2014.
Bahnübergang direkt am Zermatter Bahnhof der Gornergratbahn. August 2014.
Olli

Komplizierte Zahnstangenweiche am Zermatter Bahnhof der Gornergratbahn. August 2014.
Komplizierte Zahnstangenweiche am Zermatter Bahnhof der Gornergratbahn. August 2014.
Olli

Bahnsteige der Gornergratbahn in Zermatt. Nach rechts ist der Anschluss an die Visp-Zermatt-Bahn. August 2014.
Bahnsteige der Gornergratbahn in Zermatt. Nach rechts ist der Anschluss an die Visp-Zermatt-Bahn. August 2014.
Olli

Zwei Triebzüge der Gornergratbahn. Deutlich zu sehen die beiden Phasen der Drehstromfahrleitung. August 2014.
Zwei Triebzüge der Gornergratbahn. Deutlich zu sehen die beiden Phasen der Drehstromfahrleitung. August 2014.
Olli

Arbeitszug der Gornergratbahn. Zermatt, August 2014.
Arbeitszug der Gornergratbahn. Zermatt, August 2014.
Olli

Vor dem 4478 Meter in die Höhe ragenden Matterhorn befinden sich am 16.06.2013 die Triebwagen der Gornergratbahn zwischen den Stationen Riffelberg und Riffelap auf Talfahrt.
Vor dem 4478 Meter in die Höhe ragenden Matterhorn befinden sich am 16.06.2013 die Triebwagen der Gornergratbahn zwischen den Stationen Riffelberg und Riffelap auf Talfahrt.
Jürgen Vos

Berge nicht nur im Hintergrund sondern auch als Spiegelbild in der Frontscheibe des Triebwagens. Der nach Zermatt fahrende Triebwagen 3083 der Gornergratbahn bei der Einfahrt in die Station Riffelalp (16.05.2013).
Berge nicht nur im Hintergrund sondern auch als Spiegelbild in der Frontscheibe des Triebwagens. Der nach Zermatt fahrende Triebwagen 3083 der Gornergratbahn bei der Einfahrt in die Station Riffelalp (16.05.2013).
Jürgen Vos

Vor der imposanten Kulisse des 4478 Meter hohen Matterhorns sind am 16.06.2013 zwei gekuppelte Triebwagen der Gornergratbahn zwischen den Stationen Gornergrat und Rotenboden auf Talfahrt.
Vor der imposanten Kulisse des 4478 Meter hohen Matterhorns sind am 16.06.2013 zwei gekuppelte Triebwagen der Gornergratbahn zwischen den Stationen Gornergrat und Rotenboden auf Talfahrt.
Jürgen Vos

Im Hochgebirge kann das Wetter sehr rasch ändern... GGB Beh 4/8 3042 in Riffelberg 2585 müM. 27. Feb. 2014
Im Hochgebirge kann das Wetter sehr rasch ändern... GGB Beh 4/8 3042 in Riffelberg 2585 müM. 27. Feb. 2014
Stefan Wohlfahrt

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