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126 Aigle – Ollon – Monthey – Champéry AOMC > TPC Fotos

67 Bilder
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Der TPC Beh 2/6 545 auf dem Weg nach Aigle kurz vor Vully. Da ich das Mohnblumenfeld mit ins Bild integrieren wollte, kam ich nicht umhin, den Zug mit Seitenschatten zu fotografieren. 
24. Mai 2018
Der TPC Beh 2/6 545 auf dem Weg nach Aigle kurz vor Vully. Da ich das Mohnblumenfeld mit ins Bild integrieren wollte, kam ich nicht umhin, den Zug mit Seitenschatten zu fotografieren. 24. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

Der AOMC Be 4/4 101 (ex BLT) wartet in Monthey-Ville auf die Abfahrt Richtug Aigle.
7. Jan. 2015
Jahresrückblick 2016
von Walter Ruetsch, Riedholz
Juni
TPC/AOMC:  Fremdfahrzeuge auf der AOMC 
Während dem Umbau der AOMC-Bergstrecke stand der BVB BDeh  4/4 82 und der ZB X 701 zwischen Monthey-Ville und Champéry für die Führung von Bauzügen im Einsatz (Monthey, 19.6.2016).
Jahresrückblick 2016 von Walter Ruetsch, Riedholz Juni TPC/AOMC: Fremdfahrzeuge auf der AOMC Während dem Umbau der AOMC-Bergstrecke stand der BVB BDeh 4/4 82 und der ZB X 701 zwischen Monthey-Ville und Champéry für die Führung von Bauzügen im Einsatz (Monthey, 19.6.2016).
Walter Ruetsch

Der neue AOMC TPC GTW Beh 2/6 543 auf der Pont de Chemex auf seiner Fahrt Richtung Aigle.
28. Okt. 2016
Der neue AOMC TPC GTW Beh 2/6 543 auf der Pont de Chemex auf seiner Fahrt Richtung Aigle. 28. Okt. 2016
Stefan Wohlfahrt

Die TPC Beh 2/6 541, 544 und 543 vertreten in Monthey Ville drei von vier Dents de Midi Gipfel: Cime de l'Est, L'Eperon und La Cathédrale.
28. Okt. 2016
Die TPC Beh 2/6 541, 544 und 543 vertreten in Monthey Ville drei von vier Dents de Midi Gipfel: Cime de l'Est, L'Eperon und La Cathédrale. 28. Okt. 2016
Stefan Wohlfahrt

Sieben Gipfel haben die Dents de Midi und sieben GTW Bhe 2/4 hat die TPC gekauft und so jedem Triebwagen einen Namen eines Gipfels der Dent de Midi gegeben: hier erreicht der Bhe 2/6  544  L'Eperon  den Halt Crois-du-Nant.
28. Okt. 201
Sieben Gipfel haben die Dents de Midi und sieben GTW Bhe 2/4 hat die TPC gekauft und so jedem Triebwagen einen Namen eines Gipfels der Dent de Midi gegeben: hier erreicht der Bhe 2/6 "544" L'Eperon" den Halt Crois-du-Nant. 28. Okt. 201
Stefan Wohlfahrt

Nach einer längern, Systemumstellung bedingten (Sommer)-Pause fährt die AOMC wieder! Das Bild zeigt zwei TPC Bhe 2/6 in Villy. 26. August 2016
26.08.2016
Nach einer längern, Systemumstellung bedingten (Sommer)-Pause fährt die AOMC wieder! Das Bild zeigt zwei TPC Bhe 2/6 in Villy. 26. August 2016 26.08.2016
Stefan Wohlfahrt

Dies ist kein Archiv-Bild, denn zu meiner grossen Überraschung pendelt der von vielen Bahnfreunden am 19. Juni dieses Jahres verabschiedetet Be 4/4 101 mit seinem Bt 132 ende August munter zwischen Aigle und Monthey hin und her, und dies auch in Umläufen von und nach Champéry. Hier verlässt der ex Birsigtaler als Regionalzug 138 Aigle - Monthey den Halt Villy. 26. August 2016
Dies ist kein Archiv-Bild, denn zu meiner grossen Überraschung pendelt der von vielen Bahnfreunden am 19. Juni dieses Jahres verabschiedetet Be 4/4 101 mit seinem Bt 132 ende August munter zwischen Aigle und Monthey hin und her, und dies auch in Umläufen von und nach Champéry. Hier verlässt der ex Birsigtaler als Regionalzug 138 Aigle - Monthey den Halt Villy. 26. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Dies ist kein Archiv-Bild, denn zu meiner grossen Überraschung pendelt der von vielen Bahnfreunden am 19. Juni dieses Jahres verabschiedetet Be 4/4 101 mit seinem Bt 132 ende August munter zwischen Aigle und Monthey hin und her, und dies auch in Umläufen von und nach Champéry. Hier hat der ex Birsigtaler als Regionalzug 138 Aigle - Monthey den Halt Villy verlassen.
26. August 2016
Dies ist kein Archiv-Bild, denn zu meiner grossen Überraschung pendelt der von vielen Bahnfreunden am 19. Juni dieses Jahres verabschiedetet Be 4/4 101 mit seinem Bt 132 ende August munter zwischen Aigle und Monthey hin und her, und dies auch in Umläufen von und nach Champéry. Hier hat der ex Birsigtaler als Regionalzug 138 Aigle - Monthey den Halt Villy verlassen. 26. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Als Regionalzug 30 von Aigle nach Champéry verlässt der AOMC Beh 4/8 592 Troistrorrents. 7. April 2016
Als Regionalzug 30 von Aigle nach Champéry verlässt der AOMC Beh 4/8 592 Troistrorrents. 7. April 2016
Stefan Wohlfahrt

In Monthey-Ville wartet der AOMC BDeh 4/4 513 auf seinen nächsten Einsatz.
7. April 2016
In Monthey-Ville wartet der AOMC BDeh 4/4 513 auf seinen nächsten Einsatz. 7. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Der Winter ist vorbei! Der AOMC Xeh 4/4 512  Val d'Illiez  fährt mit dem X2 957 Richtung Aigle. Es dürfte eine der letzten Fahrten des Xeh sein, denn schon ab dem 25. April 2016 wird die AOMC für einen freizügigeren Fahrzeugaustauch den übrigen TPC Strecken (AL/ASD) angeglichen, wobei nur die Beh 4/8 591 und 592 für das andere Stromsystem und Zahnstange umgerüstet werden. Bei Villy, den 7. April 2016
Der Winter ist vorbei! Der AOMC Xeh 4/4 512 "Val d'Illiez" fährt mit dem X2 957 Richtung Aigle. Es dürfte eine der letzten Fahrten des Xeh sein, denn schon ab dem 25. April 2016 wird die AOMC für einen freizügigeren Fahrzeugaustauch den übrigen TPC Strecken (AL/ASD) angeglichen, wobei nur die Beh 4/8 591 und 592 für das andere Stromsystem und Zahnstange umgerüstet werden. Bei Villy, den 7. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Aus Aigle kommend trifft der AOMC Regionalzug 24 in Ollon ein.
7. April 2016
Aus Aigle kommend trifft der AOMC Regionalzug 24 in Ollon ein. 7. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Der Bahnhof Troistorrents, die Schwellenhöhe beträgt 770 müM.
7. April 2016
Der Bahnhof Troistorrents, die Schwellenhöhe beträgt 770 müM. 7. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Eine kleine Ergänzung zu Peter Ackermanns herausragenden Fotos der Sernftalbahn: Die bei der Sernftalbahn 1949 in Dienst gestellten BFe 4/4 5-7 wurden nach der Einstellung 1969 an die AOMC weiterverkauft und dort als BDe 4/4 111-113 eingereiht. Im Mai 1980 steht BDe 4/4 111 (ex Sernftalbahn BFe 4/4 5) abfahrbereit auf dem Bahnhofsvorplatz von Aigle.
Eine kleine Ergänzung zu Peter Ackermanns herausragenden Fotos der Sernftalbahn: Die bei der Sernftalbahn 1949 in Dienst gestellten BFe 4/4 5-7 wurden nach der Einstellung 1969 an die AOMC weiterverkauft und dort als BDe 4/4 111-113 eingereiht. Im Mai 1980 steht BDe 4/4 111 (ex Sernftalbahn BFe 4/4 5) abfahrbereit auf dem Bahnhofsvorplatz von Aigle.
Horst Lüdicke

GALERIE 3
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