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120 Montreux - Zweisimmen - Lenk im Simmental Fotos

266 Bilder
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Der MOB Be 4/4 1006 (ex Bipperlisi) als Regionalzug 2323 bei Planchamp. 
4. Feb. 2016
Der MOB Be 4/4 1006 (ex Bipperlisi) als Regionalzug 2323 bei Planchamp. 4. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt

Der MOB Be 4/4 1006 (ex Bipperlisi) erreicht als Regionalzug 2332 Chernex. 
4. Feb. 2016
Der MOB Be 4/4 1006 (ex Bipperlisi) erreicht als Regionalzug 2332 Chernex. 4. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt

Ein MOB im lokalen Regionalzugsdienst verlässt den Haltepunkt Chatelard VD oberhalb von Montreux.
23. Okt. 2015
Ein MOB im lokalen Regionalzugsdienst verlässt den Haltepunkt Chatelard VD oberhalb von Montreux. 23. Okt. 2015
Stefan Wohlfahrt

MOB: Zugskreuzung in Montbovon am 9. Januar 2016.
Foto: Walter Ruetsch
MOB: Zugskreuzung in Montbovon am 9. Januar 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MOB: Regionalzug nach Montreux mit dem ABDe 8/8 4001 bei einem Zwischenhalt in Schönried am 9. Januar 2016.
Foto: Walter Ruetsch
MOB: Regionalzug nach Montreux mit dem ABDe 8/8 4001 bei einem Zwischenhalt in Schönried am 9. Januar 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der MOB Be 4/4 1007 (ex  Bipperlisi  SNB/OJB bzw. asm) in Chernex. 
8. Dez. 2015
Der MOB Be 4/4 1007 (ex "Bipperlisi" SNB/OJB bzw. asm) in Chernex. 8. Dez. 2015
Stefan Wohlfahrt

MOB/MVR: Am 11. Dezember 2015 wurde der neue ABeh 2/6 7501 (2015) anlässlich einer  sehr eindrücklichen Feier mit Musik, Ansprachen, vielen Luftballons und Böllerschüssen bei herrlichem Wetter in St-Légier eingeweiht und auf den Namen St-Légier getauft. In der MOB.Werkstätte in Chernex wurde der  Neuling  für diesen einmaligen Anlass vorbereitet.
Foto: Walter Ruetsch
MOB/MVR: Am 11. Dezember 2015 wurde der neue ABeh 2/6 7501 (2015) anlässlich einer sehr eindrücklichen Feier mit Musik, Ansprachen, vielen Luftballons und Böllerschüssen bei herrlichem Wetter in St-Légier eingeweiht und auf den Namen St-Légier getauft. In der MOB.Werkstätte in Chernex wurde der "Neuling" für diesen einmaligen Anlass vorbereitet. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MOB/MVR: Am 11. Dezember 2015 wurde der neue ABeh 2/6 7501 (2015) anlässlich einer  sehr eindrücklichen Feier mit Musik, Ansprachen, vielen Luftballons und Böllerschüssen bei herrlichem Wetter in St-Légier eingeweiht und auf den Namen St-Légier getauft. In der MOB.Werkstätte in Chernex wurde der  Neuling  für diesen einmaligen Anlass vorbereitet.
Foto: Walter Ruetsch
MOB/MVR: Am 11. Dezember 2015 wurde der neue ABeh 2/6 7501 (2015) anlässlich einer sehr eindrücklichen Feier mit Musik, Ansprachen, vielen Luftballons und Böllerschüssen bei herrlichem Wetter in St-Légier eingeweiht und auf den Namen St-Légier getauft. In der MOB.Werkstätte in Chernex wurde der "Neuling" für diesen einmaligen Anlass vorbereitet. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MOB/MVR: Am 11. Dezember 2015 wurde der neue ABeh 2/6 7501 (2015) anlässlich einer  sehr eindrücklichen Feier mit Musik, Ansprachen, vielen Luftballons und Böllerschüssen bei herrlichem Wetter in St-Légier eingeweiht und auf den Namen St-Légier getauft. In der MOB.Werkstätte in Chernex wurde der  Neuling  für diesen einmaligen Anlass vorbereitet. Diese Aufnahme entstand in Chernex, kurz vor der Abfahrt nach Blonay.
Foto: Walter Ruetsch
MOB/MVR: Am 11. Dezember 2015 wurde der neue ABeh 2/6 7501 (2015) anlässlich einer sehr eindrücklichen Feier mit Musik, Ansprachen, vielen Luftballons und Böllerschüssen bei herrlichem Wetter in St-Légier eingeweiht und auf den Namen St-Légier getauft. In der MOB.Werkstätte in Chernex wurde der "Neuling" für diesen einmaligen Anlass vorbereitet. Diese Aufnahme entstand in Chernex, kurz vor der Abfahrt nach Blonay. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MOB: Während den vielen Jahren, da ich die MOB fotografierte, erlebte ich nie einen eihheitlichen Farbanstrich. Bereits die im Jahre 1983 in den Betrieb gestellten GDe 4/4 6001 bis G004 wurden in einem eher dunkelblauen Farbkleid abgeliefert. Bald aber ist die ursprüngliche einheitliche Farbgebung durch die verschiedesten Werbeaufschriften verdrängt worden. GDe 4/4 6002 im Ablieferungszustand mit einem Rollbockzug in Zweisimmen im Jahre 1984.
Foto: Walter Ruetsch
MOB: Während den vielen Jahren, da ich die MOB fotografierte, erlebte ich nie einen eihheitlichen Farbanstrich. Bereits die im Jahre 1983 in den Betrieb gestellten GDe 4/4 6001 bis G004 wurden in einem eher dunkelblauen Farbkleid abgeliefert. Bald aber ist die ursprüngliche einheitliche Farbgebung durch die verschiedesten Werbeaufschriften verdrängt worden. GDe 4/4 6002 im Ablieferungszustand mit einem Rollbockzug in Zweisimmen im Jahre 1984. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Neue Züge und neue Farben bei der MOB, bzw.  GoldenPass  in Chernex: Das 
Bipperlisi Be 4/4 1007 beim Manöver und auf einem Abstellgleis wartet ein neuer ABeh 2/6 auf seine Anschriften und Inbetriebnahme.
8. Dez. 2015
Neue Züge und neue Farben bei der MOB, bzw. "GoldenPass" in Chernex: Das Bipperlisi Be 4/4 1007 beim Manöver und auf einem Abstellgleis wartet ein neuer ABeh 2/6 auf seine Anschriften und Inbetriebnahme. 8. Dez. 2015
Stefan Wohlfahrt

Der MOB ABDe 8/8 4004  Fribourg  als Regionalzug 2327 von Chernex nach Montreux beim Halt in Le Châtelard VD.
23. Okt. 2015
Der MOB ABDe 8/8 4004 "Fribourg" als Regionalzug 2327 von Chernex nach Montreux beim Halt in Le Châtelard VD. 23. Okt. 2015
Stefan Wohlfahrt

MOB: Panoramic Express auf der Fahrt nach Zweisimmen-Lenk mit einer Ge 4/4 8001-8004 (1995) im Oktober 1995.
Foto: Walter Ruetsch
MOB: Panoramic Express auf der Fahrt nach Zweisimmen-Lenk mit einer Ge 4/4 8001-8004 (1995) im Oktober 1995. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die GDe 4/4  Train du Chocolat -Lok erreicht mit dem Regionalzug 2221 Montbovon.
6. August 2015
Die GDe 4/4 "Train du Chocolat"-Lok erreicht mit dem Regionalzug 2221 Montbovon. 6. August 2015
Stefan Wohlfahrt

Bei Kilometer 2.5 konnte ich kurz vor Les Planches diesen CEV GTW 2/6 auf der Fahrt nach Sonzier fotogarfieren.
6. April 2015
Bei Kilometer 2.5 konnte ich kurz vor Les Planches diesen CEV GTW 2/6 auf der Fahrt nach Sonzier fotogarfieren. 6. April 2015
Stefan Wohlfahrt

Der MOB Panormaic-Express 2119 von Zweisimmen nach Montreux bei Les Planches. 
6. April 2015
Der MOB Panormaic-Express 2119 von Zweisimmen nach Montreux bei Les Planches. 6. April 2015
Stefan Wohlfahrt

Kurz vor Les Avants ist diese GDe 4/4 der MOB mit ihrem Goldenpass Classic 3126 unterwegs. 
13. April 2015
Kurz vor Les Avants ist diese GDe 4/4 der MOB mit ihrem Goldenpass Classic 3126 unterwegs. 13. April 2015
Stefan Wohlfahrt

Der ABDe 8/8 hat mit seinem Regionalzug 2221 von Zweisimmen nach Montreux Les Avants verlassen.
13. April 2015
Der ABDe 8/8 hat mit seinem Regionalzug 2221 von Zweisimmen nach Montreux Les Avants verlassen. 13. April 2015
Stefan Wohlfahrt

Der Paradezug der MOB: der GoldenPass Panoramic Express mit  VIP  Plätzen, hier bei Les Planches.
13. April 2015
Der Paradezug der MOB: der GoldenPass Panoramic Express mit "VIP" Plätzen, hier bei Les Planches. 13. April 2015
Stefan Wohlfahrt

Eine MOB Ge 4/4 zieht ihren GoldenPass Panoramic Express 3123 von Zweisimmen nach Montreux und hat hier bei Les Plaches ihr Ziel fast schon erreicht.
13. April 2015
Eine MOB Ge 4/4 zieht ihren GoldenPass Panoramic Express 3123 von Zweisimmen nach Montreux und hat hier bei Les Plaches ihr Ziel fast schon erreicht. 13. April 2015
Stefan Wohlfahrt

Ein ABDe 8/8 im Regionalzugeinsatz Montreux - Fontanivent bei Les Planches. 
13. April 2015
Ein ABDe 8/8 im Regionalzugeinsatz Montreux - Fontanivent bei Les Planches. 13. April 2015
Stefan Wohlfahrt

Die MOB GDe 4/4 6005 hat mit ihrem Regionalzug 2217 Zweisimmen - Montreux den Halt Planchamp passiert. 6. April 2015
Die MOB GDe 4/4 6005 hat mit ihrem Regionalzug 2217 Zweisimmen - Montreux den Halt Planchamp passiert. 6. April 2015
Stefan Wohlfahrt

Eine MOB GDe 4/4 6000 und Ge 4/4 8000 bei Plachamps auf dem Weg nach Montreux.
20. März 2015
Eine MOB GDe 4/4 6000 und Ge 4/4 8000 bei Plachamps auf dem Weg nach Montreux. 20. März 2015
Stefan Wohlfahrt

Halbstündlich fahren die MOB Regionalzüge nach Fontanivent oder Sonzier. Dafür genügt ein Umlauf, welcher in der Regel durch einen GTW abgedeckt wird. Für den Berufsverkehr und am Mittag verkehren einige Züge bis und ab Les Avants, dafür ist denn ein zweiter Umlauf erforderlich, welcher meist ein zweier GTW eingesetzt wird. Falls dieser nicht zur Verfügung steht. greift die MOB auf den Be 4/4 1007 oder wie hier auf eine ABDe 8/8 zurück. Hier ist der ABDe 8/8 4403  BERN  als 2344 kurz vor Planchamp zu sehen. 20. März 2015
Halbstündlich fahren die MOB Regionalzüge nach Fontanivent oder Sonzier. Dafür genügt ein Umlauf, welcher in der Regel durch einen GTW abgedeckt wird. Für den Berufsverkehr und am Mittag verkehren einige Züge bis und ab Les Avants, dafür ist denn ein zweiter Umlauf erforderlich, welcher meist ein zweier GTW eingesetzt wird. Falls dieser nicht zur Verfügung steht. greift die MOB auf den Be 4/4 1007 oder wie hier auf eine ABDe 8/8 zurück. Hier ist der ABDe 8/8 4403 "BERN" als 2344 kurz vor Planchamp zu sehen. 20. März 2015
Stefan Wohlfahrt

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