igschieneschweiz.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Einheitswagen IV Fotos

16 Bilder
Umleiterverkehr auf dem Läufelfingerli. Den IC mit EW IV schiebt Re 460 021-9, wie im anderen Bild zu sehen. Sommerau, August 2018.
Umleiterverkehr auf dem Läufelfingerli. Den IC mit EW IV schiebt Re 460 021-9, wie im anderen Bild zu sehen. Sommerau, August 2018.
Olli

Die SBB Em 3/3 18824  Emma  rangiert in Olten.

11. Juli 2018
Die SBB Em 3/3 18824 "Emma" rangiert in Olten. 11. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Em 3/3 18824  Emma  rangiert in Olten.
11. Juli 2018
Die SBB Em 3/3 18824 "Emma" rangiert in Olten. 11. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

Umleiterverkehr auf dem Läufelfingerli. Ein Zug mit EW IV und einem Verstärkermodul umfährt einen der typischen Tafelberge im Jura. Für noch längere Züge, die eher der Regelfall sind, reicht der Berg leider nicht... Rümlingen, Juli 2018.
Umleiterverkehr auf dem Läufelfingerli. Ein Zug mit EW IV und einem Verstärkermodul umfährt einen der typischen Tafelberge im Jura. Für noch längere Züge, die eher der Regelfall sind, reicht der Berg leider nicht... Rümlingen, Juli 2018.
Olli

Umleiterverkehr auf dem Läufelfingerli. EW IV-Steuerwagen inmitten ländlicher Idylle. Rümlingen, Juli 2018.
Umleiterverkehr auf dem Läufelfingerli. EW IV-Steuerwagen inmitten ländlicher Idylle. Rümlingen, Juli 2018.
Olli

Die SBB Re 4/4 II 11198 mit einem  Gotthard IR  auf der Fahrt Richtung Locarno bei Wassen. 
17. März 2017
Die SBB Re 4/4 II 11198 mit einem "Gotthard IR" auf der Fahrt Richtung Locarno bei Wassen. 17. März 2017
Stefan Wohlfahrt

Infolge Bauarbeiten Zwischen Puidoux Chexbres und Lausanne war diese Strecke gesperrt und die IR von Luzern nach Genève verkehrten von und nach Vevey via die Train des Vignes Strecke (wobei der Regionalverkehr mit leicht angepasstem Fahrplan ebenfals stattfand) 
Bei Chexbrex, den 5. Sept. 2009
Infolge Bauarbeiten Zwischen Puidoux Chexbres und Lausanne war diese Strecke gesperrt und die IR von Luzern nach Genève verkehrten von und nach Vevey via die Train des Vignes Strecke (wobei der Regionalverkehr mit leicht angepasstem Fahrplan ebenfals stattfand) Bei Chexbrex, den 5. Sept. 2009
Stefan Wohlfahrt

SBB: Noch sind die Panoramowagen in den IR Basel-Locarno eingereiht. Diese Aufnahme entstand in Faido am 13. September 2016.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Noch sind die Panoramowagen in den IR Basel-Locarno eingereiht. Diese Aufnahme entstand in Faido am 13. September 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Wie sich an einem sehr schönen Dezembertag die Fotostelle bei Egolzwil innert einer Stunde veränderte, ist ersichtlich anhand der beiden Aufnahmen vom 17. Dezember 2015. Während der stilreine EW IV-Pendel noch in seiner ganzen Länge ersichtlich ist, ist der ICN leider nur noch sehr schwer zu erkennen.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Wie sich an einem sehr schönen Dezembertag die Fotostelle bei Egolzwil innert einer Stunde veränderte, ist ersichtlich anhand der beiden Aufnahmen vom 17. Dezember 2015. Während der stilreine EW IV-Pendel noch in seiner ganzen Länge ersichtlich ist, ist der ICN leider nur noch sehr schwer zu erkennen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Mit EW IV Wagen verstärkter Doppelstockpendel auf der Neubaustrecke  BAHN 2000  Mattstetten-Rothrist bei Roggwil am 26. August 2015.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Mit EW IV Wagen verstärkter Doppelstockpendel auf der Neubaustrecke "BAHN 2000" Mattstetten-Rothrist bei Roggwil am 26. August 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB/SBB: D'r Zoch kütt ! Die 101 114-7 mit SBB-EW IV am Hacken und unverständlicher Werbeaufschrift bei der Durchfahrt Weil am Rhein am 23. Juli 2015.
Foto: Walter Ruetsch
DB/SBB: D'r Zoch kütt ! Die 101 114-7 mit SBB-EW IV am Hacken und unverständlicher Werbeaufschrift bei der Durchfahrt Weil am Rhein am 23. Juli 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der Steuerwagen des  antalis papter tour 2009  Ausstellungszug.
Cully, den 11. Mai 2009
Der Steuerwagen des "antalis papter tour 2009" Ausstellungszug. Cully, den 11. Mai 2009
Stefan Wohlfahrt

SBB: IC Konstanz-Biel zwischen Niederbipp und Wangen an der Aare unterwegs am 24. Februar 2015.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: IC Konstanz-Biel zwischen Niederbipp und Wangen an der Aare unterwegs am 24. Februar 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

1992 stellte die SBB zwei McDonalds-Speisewagen in Dienst, hier im März 1993 in Basel SBB. Die  Familienrestaurants  kamen beim reisenden Publikum aber nicht so an und wurden später zu Coop-Rail-Wagen umgebaut.
1992 stellte die SBB zwei McDonalds-Speisewagen in Dienst, hier im März 1993 in Basel SBB. Die "Familienrestaurants" kamen beim reisenden Publikum aber nicht so an und wurden später zu Coop-Rail-Wagen umgebaut.
Horst Lüdicke

Schweiz / Personenwagen / Einheitswagen IV

284  3 1200x711 Px, 12.02.2015

SBB: Ein  KONSTANZER  bestehend aus 11 EW lV und einer Re 460 am 2.10.2014 bei Selzach nach Zürich unterwegs. Diese Züge mit Verstärkungswagen verkehren nur zwischen Biel und Zürich.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Ein "KONSTANZER" bestehend aus 11 EW lV und einer Re 460 am 2.10.2014 bei Selzach nach Zürich unterwegs. Diese Züge mit Verstärkungswagen verkehren nur zwischen Biel und Zürich. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Am 2. Oktober 2014 verkehrte interessanterweise ein  KONSTANZER  zwischen Biel und Zürich mit 9 EW lV und einer Re 460 als Zwischenlok. Die Aufnahme ist bei Selzach entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Am 2. Oktober 2014 verkehrte interessanterweise ein "KONSTANZER" zwischen Biel und Zürich mit 9 EW lV und einer Re 460 als Zwischenlok. Die Aufnahme ist bei Selzach entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch






Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Mit der Nutzung stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.