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4 485 Re 485 ·Traxx AC1· Fotos

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Jahresrückblick 2017 von Walter Ruetsch, Riedholz AUGUST Streckenunterbruch bei Rastatt. Die MRCE-Lokomotive 92 80 1275 009-9 D-DISPO im Dienste von der SBB schleppte am 30. August 2017 im Auftrag von DB Netz einen südwärts fahrenden Güterzug mit BLS- und Hector Rail -Lok durch den Bahnhof Horb.
Jahresrückblick 2017 von Walter Ruetsch, Riedholz AUGUST Streckenunterbruch bei Rastatt. Die MRCE-Lokomotive 92 80 1275 009-9 D-DISPO im Dienste von der SBB schleppte am 30. August 2017 im Auftrag von DB Netz einen südwärts fahrenden Güterzug mit BLS- und Hector Rail -Lok durch den Bahnhof Horb.
Walter Ruetsch

Zugbegegnung mit Traxx 1 Re 485 009 der BLS mit einer RoLa nach Süden. Schliengen, Dezember 2017.
Zugbegegnung mit Traxx 1 Re 485 009 der BLS mit einer RoLa nach Süden. Schliengen, Dezember 2017.
Olli

An der südlichen Ausfädelung in den Katzenbergtunnels fährt Re 485 008 mit einer RoLa Richtung Freiburg. Binzen, Dezember 2017.
An der südlichen Ausfädelung in den Katzenbergtunnels fährt Re 485 008 mit einer RoLa Richtung Freiburg. Binzen, Dezember 2017.
Olli

Viel BLS in Brig: der Steuerwagen des Tunnenautozugs Iselle - Kandersteg, die Re 485, Re 465 und Re 475.
22. Juli 2017
Viel BLS in Brig: der Steuerwagen des Tunnenautozugs Iselle - Kandersteg, die Re 485, Re 465 und Re 475. 22. Juli 2017
Stefan Wohlfahrt

Güterverkehr auf der Lötschberg-Achse: die BLS-Lokomotiven 485 015 und 485 011. Bei Frutigen, 23.Mai 2017.
Güterverkehr auf der Lötschberg-Achse: die BLS-Lokomotiven 485 015 und 485 011. Bei Frutigen, 23.Mai 2017.
Peter Ackermann

Güterverkehr auf der Lötschberg-Achse: Die BLS-Lokomotiven 485 015 und 485 011. Bei Frutigen, 23.Mai 2017.
Güterverkehr auf der Lötschberg-Achse: Die BLS-Lokomotiven 485 015 und 485 011. Bei Frutigen, 23.Mai 2017.
Peter Ackermann

Die BLS Re 485 001 und eine weiter mit einer durch die beiden Loks verdeckten RoLa auf dem Weg nach Freiburg i.B kurz vor Varzo.
11. März 2017
Die BLS Re 485 001 und eine weiter mit einer durch die beiden Loks verdeckten RoLa auf dem Weg nach Freiburg i.B kurz vor Varzo. 11. März 2017
Stefan Wohlfahrt

BLS Cargo bei Mumpf am Hochrhein. Die Fotowolke kann auch mal gnädig sein und durch den Regen den Blick in den Hotzenwald verschwommen erscheinen lassen. März 2017.
BLS Cargo bei Mumpf am Hochrhein. Die Fotowolke kann auch mal gnädig sein und durch den Regen den Blick in den Hotzenwald verschwommen erscheinen lassen. März 2017.
Olli

007 in Muttenz. Re 485 007-9 kurz nach Ankunft in Muttenz, so offensichtlich gewartet werden muss, bis man über den Rhein fahren darf. Februar 2017.
007 in Muttenz. Re 485 007-9 kurz nach Ankunft in Muttenz, so offensichtlich gewartet werden muss, bis man über den Rhein fahren darf. Februar 2017.
Olli

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·Traxx AC1·, Schweiz / Bahnhöfe / Muttenz, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck

289 1200x743 Px, 17.02.2017

Ein kalter Tag an der Bahnlinie Bern-Thun: BLS Re 485 007.  23.1.17
Ein kalter Tag an der Bahnlinie Bern-Thun: BLS Re 485 007. 23.1.17
Peter Ackermann

Zwei BLS Re 485 mit einer RoLa von Freiburg i.B. nach Novara bei der langsamen Durchfahrt (Spurwechsel) in Preglia.
7. Jan. 2016
Zwei BLS Re 485 mit einer RoLa von Freiburg i.B. nach Novara bei der langsamen Durchfahrt (Spurwechsel) in Preglia. 7. Jan. 2016
Stefan Wohlfahrt

BLS CARCO LOKOMOTIVEN in Deutschland: Re 485 014-5 auf Rangierfahrt in Weil am Rhein am 6. Mai 2016.
Foto: Walter Ruetsch
BLS CARCO LOKOMOTIVEN in Deutschland: Re 485 014-5 auf Rangierfahrt in Weil am Rhein am 6. Mai 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS CARCO LOKOMOTIVEN in Deutschland: Die Re 485 014-5 mit einer ROLA am Hacken in Richtung Norden unterwegs auf dem Verbindungsgeleise Güterbahnhof Weil am Rhein-Haltingen am 6. Mai 2016.
Foto: Walter Ruetsch
BLS CARCO LOKOMOTIVEN in Deutschland: Die Re 485 014-5 mit einer ROLA am Hacken in Richtung Norden unterwegs auf dem Verbindungsgeleise Güterbahnhof Weil am Rhein-Haltingen am 6. Mai 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS CARCO LOKOMOTIVEN in Deutschland: Eine Doppeltraktion Re 485 mit einer ROLA auf dem Verbindungsgeleise Haltingen-Weil am Rhein am 6. Mai 2016. An der Spitze des Zuges war die Re 485 003-8 eingereiht.
Foto: Walter Ruetsch
BLS CARCO LOKOMOTIVEN in Deutschland: Eine Doppeltraktion Re 485 mit einer ROLA auf dem Verbindungsgeleise Haltingen-Weil am Rhein am 6. Mai 2016. An der Spitze des Zuges war die Re 485 003-8 eingereiht. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Aus den Weinbergen bei Istein hat man einen herrlichen Blick bis nach Basel und natürlich auch auf die Rheintalbahn, auf der am 16.07.2015 eine 485 der BLS Cargo in Richtung Norden unterwegs ist
Aus den Weinbergen bei Istein hat man einen herrlichen Blick bis nach Basel und natürlich auch auf die Rheintalbahn, auf der am 16.07.2015 eine 485 der BLS Cargo in Richtung Norden unterwegs ist
Horst Lüdicke

Unterhalb des Isteiner Klotzes begegnen sich am 16.07.2015 die BLS Cargo 485 001 und ein RE von Basel Badischer Bahnhof nach Freiburg
Unterhalb des Isteiner Klotzes begegnen sich am 16.07.2015 die BLS Cargo 485 001 und ein RE von Basel Badischer Bahnhof nach Freiburg
Horst Lüdicke

Die Reihe 485 der BLS Cargo ist häufig auf der Rheintalbahn unterwegs, hier ist es die 485 011-1, die am 07.08.2015 den Bahnhof Müllheim/Baden durchfährt
Die Reihe 485 der BLS Cargo ist häufig auf der Rheintalbahn unterwegs, hier ist es die 485 011-1, die am 07.08.2015 den Bahnhof Müllheim/Baden durchfährt
Horst Lüdicke

BLS: Die Doppeltraktion mit 485 001-2 und einer 486, unterwegs bei Heimiswil am 14. Juli 2015, brachte LKW-Auflieger vom Süden in den Norden.
Foto: Walter Ruetsch
BLS: Die Doppeltraktion mit 485 001-2 und einer 486, unterwegs bei Heimiswil am 14. Juli 2015, brachte LKW-Auflieger vom Süden in den Norden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS/SBB: Momentaufnahme von einem CARGO-LOKTREFFEN in Weil am Rhein am 23. Juli 2015.
Foto: Walter Ruetsch
BLS/SBB: Momentaufnahme von einem CARGO-LOKTREFFEN in Weil am Rhein am 23. Juli 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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