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Ge 4/4 III Fotos

37 Bilder
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Die BAM MBC Ge 4/4 22 ist mit fünf Eaos zwischen Reverolle und Chardoney-Château angekommen und wartet auf die Verladung der Zuckerrüben, was noch etwas dauert, ist doch der mit diesem Zug angekommener Tm 2/2 41 mit zwei Eaos noch zur vorher liegenden Verladestelle zurückgefahren und dort die noch verblieben Rüben aufzuladen.
17. Oktober 2017
Die BAM MBC Ge 4/4 22 ist mit fünf Eaos zwischen Reverolle und Chardoney-Château angekommen und wartet auf die Verladung der Zuckerrüben, was noch etwas dauert, ist doch der mit diesem Zug angekommener Tm 2/2 41 mit zwei Eaos noch zur vorher liegenden Verladestelle zurückgefahren und dort die noch verblieben Rüben aufzuladen. 17. Oktober 2017
Stefan Wohlfahrt

Die BAM MBC Ge 4/4 21 fährt mit ihren Eaos direkt zum Bauer, bzw. zu dessen Zuckerrüben, welche bei Mauraz auf offener Strecke verladen werden.
15.10.2014
Die BAM MBC Ge 4/4 21 fährt mit ihren Eaos direkt zum Bauer, bzw. zu dessen Zuckerrüben, welche bei Mauraz auf offener Strecke verladen werden. 15.10.2014
Stefan Wohlfahrt

Das Verlanden der Zuckerrüben kann natürlich nur bei ausgeschalteter und geerdeter Fahrleitung erfolgen, ein Grund, weshalb der Tm 41 (der nicht zu sehen ist) immer mit dabei ist.
Bei Mauraz, den 15. Okt. 2014
Das Verlanden der Zuckerrüben kann natürlich nur bei ausgeschalteter und geerdeter Fahrleitung erfolgen, ein Grund, weshalb der Tm 41 (der nicht zu sehen ist) immer mit dabei ist. Bei Mauraz, den 15. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Die beiden Ge 4/4 21 und 22 mit dem Kieszug Apples - Gland vor der Kulisse des Château de Vufflens. 
19. April 2018
Die beiden Ge 4/4 21 und 22 mit dem Kieszug Apples - Gland vor der Kulisse des Château de Vufflens. 19. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Die beiden Ge 4/4 21 und 22 der BAM MBC erreichen mit eine Kieszug von Apples nach Gland den Spurwechselbahnhof Morges.
19. April 2018
Die beiden Ge 4/4 21 und 22 der BAM MBC erreichen mit eine Kieszug von Apples nach Gland den Spurwechselbahnhof Morges. 19. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Der Bahnhof Davos Monstein mit der  alten  und typischen RhB Fahrleitungsanlage. Die RhB Ge 4/4 III 649 ist mir ihrem Regionalzug Richtung Filisur unterwegs und macht in Davos Monstein einen kurzen (Bedarfs)-Halt.
19. Sept. 2009
Der Bahnhof Davos Monstein mit der "alten" und typischen RhB Fahrleitungsanlage. Die RhB Ge 4/4 III 649 ist mir ihrem Regionalzug Richtung Filisur unterwegs und macht in Davos Monstein einen kurzen (Bedarfs)-Halt. 19. Sept. 2009
Stefan Wohlfahrt

Bei den vielen Werbeloks ist es schon fast selten ein  normale  Ge 4/4 III ablichten zu können...
Hier verlässt der Regionalzug 1812 nach Davos Platz den Bahnhof Filisur.
12. Sept. 2016
Bei den vielen Werbeloks ist es schon fast selten ein "normale" Ge 4/4 III ablichten zu können... Hier verlässt der Regionalzug 1812 nach Davos Platz den Bahnhof Filisur. 12. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

Ge 4/4<sup>III</sup> 81 Wallis in Diensten des MGB Autoverlad in Rehalp am Furkatunnel. Da sie zahnlos ist, ist ihr Dienst auf den Autoverlad am Furkatunnel beschränkt. April 2016.
Ge 4/4III 81 Wallis in Diensten des MGB Autoverlad in Rehalp am Furkatunnel. Da sie zahnlos ist, ist ihr Dienst auf den Autoverlad am Furkatunnel beschränkt. April 2016.
Olli

40 Jahre MOB Panoramic Express: Heute heissen die Panoramic-Züge bei der MOB GoldenPass und weisen darauf hin, dass Strecke in Zweisimmen nicht zu Ende ist, sondern auf der GoldenPass Line via Brünig (und mit Umsteigen) bis nach Luzern gefahren werden kann.
hier erreicht ein Goldenpass Panoramic Chernex.
17. Feb. 2014
40 Jahre MOB Panoramic Express: Heute heissen die Panoramic-Züge bei der MOB GoldenPass und weisen darauf hin, dass Strecke in Zweisimmen nicht zu Ende ist, sondern auf der GoldenPass Line via Brünig (und mit Umsteigen) bis nach Luzern gefahren werden kann. hier erreicht ein Goldenpass Panoramic Chernex. 17. Feb. 2014
Stefan Wohlfahrt

RhB Ge 4/4 III 650  UNESCO  mit RE 1133 Chur - St.Moritz am 10.10.2015 zwischen Spinas und Bever
RhB Ge 4/4 III 650 "UNESCO" mit RE 1133 Chur - St.Moritz am 10.10.2015 zwischen Spinas und Bever
Markus Hugentobler

Der einzige, fahrplanmässige mit Lok und Komposition geführte BAM Reisezug 105 hat keine Gengenleistung und so wird das Leermaterial je nach Güterwagenaufkommen im Laufe des Tages nach Bière zurück geführt, hier ist die Komposition zwischen Chardonney-Château und Reverolle zu sehen.
21. Juli 2015
Der einzige, fahrplanmässige mit Lok und Komposition geführte BAM Reisezug 105 hat keine Gengenleistung und so wird das Leermaterial je nach Güterwagenaufkommen im Laufe des Tages nach Bière zurück geführt, hier ist die Komposition zwischen Chardonney-Château und Reverolle zu sehen. 21. Juli 2015
Stefan Wohlfahrt

Der zwischen Les Marains und Vufflens Le Château fotografiete Güterzug ins ein artrein BAM-Zug; neben den Te III hat die BAM kürzlich auch solche Güterwagen und sogar eine Re 4/4 II beschaft. 
21. Juli 2015
Der zwischen Les Marains und Vufflens Le Château fotografiete Güterzug ins ein artrein BAM-Zug; neben den Te III hat die BAM kürzlich auch solche Güterwagen und sogar eine Re 4/4 II beschaft. 21. Juli 2015
Stefan Wohlfahrt

Die BAM Ge 4/4 22 mit ihrem Regionalzug 105 beim Halt in Vufflens le Château. 
21. Juli 2015
Die BAM Ge 4/4 22 mit ihrem Regionalzug 105 beim Halt in Vufflens le Château. 21. Juli 2015
Stefan Wohlfahrt

MBC/BAM: Die Ge 4/4 22 als  SOLISTIN  auf der Fahrt nach Morges zwischen Vufflens-le-Château und Chigny am 20. Juli 2015.
Foto: Walter Ruetsch.
MBC/BAM: Die Ge 4/4 22 als "SOLISTIN" auf der Fahrt nach Morges zwischen Vufflens-le-Château und Chigny am 20. Juli 2015. Foto: Walter Ruetsch.
Walter Ruetsch

Eine MOB Ge 4/4 zieht ihren GoldenPass Panoramic Express 3123 von Zweisimmen nach Montreux und hat hier bei Les Plaches ihr Ziel fast schon erreicht.
13. April 2015
Eine MOB Ge 4/4 zieht ihren GoldenPass Panoramic Express 3123 von Zweisimmen nach Montreux und hat hier bei Les Plaches ihr Ziel fast schon erreicht. 13. April 2015
Stefan Wohlfahrt

Der  Lokzug  wird erst beim zweiten Blick zu einem  Güterzug : die BAM Ge 4/4 22 zieht bei Chigny einige Rollböck hinter sich her. 
12. Mai 2015
Der "Lokzug" wird erst beim zweiten Blick zu einem "Güterzug": die BAM Ge 4/4 22 zieht bei Chigny einige Rollböck hinter sich her. 12. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Mit der Ablieferung der neuen Stadler Triebzüge für die BAM dürfte wohl auch bald der letzte mit Lok und Komposition geführte Zug auf der BAM der Vergangenheit angehören. Hier zeigt sich die GE 4/4 22 mit dem Zug 105 bei Chigny am 12. Mai 2015
Mit der Ablieferung der neuen Stadler Triebzüge für die BAM dürfte wohl auch bald der letzte mit Lok und Komposition geführte Zug auf der BAM der Vergangenheit angehören. Hier zeigt sich die GE 4/4 22 mit dem Zug 105 bei Chigny am 12. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Eine MOB GDe 4/4 6000 und Ge 4/4 8000 bei Plachamps auf dem Weg nach Montreux.
20. März 2015
Eine MOB GDe 4/4 6000 und Ge 4/4 8000 bei Plachamps auf dem Weg nach Montreux. 20. März 2015
Stefan Wohlfahrt

Kurz vor dem Landwasser-Tunnel fährt Ge 4/4 III 650 mit dem GEX 903, St. Moritz - Zermatt am 12.10.2014 das Albulatal hinab in Richtung Chur.
Kurz vor dem Landwasser-Tunnel fährt Ge 4/4 III 650 mit dem GEX 903, St. Moritz - Zermatt am 12.10.2014 das Albulatal hinab in Richtung Chur.
Jürgen Vos

Kurz vor der Einfahrt in den Landwasser-Tunnel befindet sich am 12.10.2014 die Ge 4/4 III 644 von St. Moritz kommend mit dem RE 1136 auf der Fahrt nach Chur.
Kurz vor der Einfahrt in den Landwasser-Tunnel befindet sich am 12.10.2014 die Ge 4/4 III 644 von St. Moritz kommend mit dem RE 1136 auf der Fahrt nach Chur.
Jürgen Vos

JAHRESRUECKBLICK 2014
von Walter Ruetsch
NOVEMBER
MBC/BAM: Sehr seltenes Zusammentreffen der Ge 4/4 21 und Ge 4/4 22 in Apples am 4. November 2014 anlässlich der Zuckerrübenkampagne.
JAHRESRUECKBLICK 2014 von Walter Ruetsch NOVEMBER MBC/BAM: Sehr seltenes Zusammentreffen der Ge 4/4 21 und Ge 4/4 22 in Apples am 4. November 2014 anlässlich der Zuckerrübenkampagne.
Walter Ruetsch

Ge 4/4 III 642 mit dem GEX 905 von St. Moritz nach Zermatt am 12.10.2014 kurz vor der Einfahrt in den Landwasser-Tunnel.
Ge 4/4 III 642 mit dem GEX 905 von St. Moritz nach Zermatt am 12.10.2014 kurz vor der Einfahrt in den Landwasser-Tunnel.
Jürgen Vos

Die BAM Ge 4/4 21 ist mit einem Zuckerrübenzug Richtung Morges vor der Kulisse des Château de Vufflens unterwegs.
15. Okt. 2014
Die BAM Ge 4/4 21 ist mit einem Zuckerrübenzug Richtung Morges vor der Kulisse des Château de Vufflens unterwegs. 15. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

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