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Baureihe 426.0 | Baby-Quietschie Fotos

7 Bilder
DB 426 im Einsatz auf der Strecke Singen - Schaffhausen bei Thayngen; da infolge von Personalmangel die Züge nur im Stundentakt verkehrten, wurden sie in Doppeltraktion angeboten, so dass zumindest mathematisch die Sitzplatz-Kapazität pro Stunde stimmte... 

30. August 2022
DB 426 im Einsatz auf der Strecke Singen - Schaffhausen bei Thayngen; da infolge von Personalmangel die Züge nur im Stundentakt verkehrten, wurden sie in Doppeltraktion angeboten, so dass zumindest mathematisch die Sitzplatz-Kapazität pro Stunde stimmte... 30. August 2022
Stefan Wohlfahrt

DB 426 im Einsatz auf der Strecke Singen - Schaffhausen bei Thayngen; da infolge von Personalmangel die Züge nur im Stundentakt verkehrten, wurden sie in Doppeltraktion angeboten, so dass zumindest mathematisch die Sitzplatz-Kapazität pro Stunde stimmte...

30. August 2022
DB 426 im Einsatz auf der Strecke Singen - Schaffhausen bei Thayngen; da infolge von Personalmangel die Züge nur im Stundentakt verkehrten, wurden sie in Doppeltraktion angeboten, so dass zumindest mathematisch die Sitzplatz-Kapazität pro Stunde stimmte... 30. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Nun ist auch das DB-rot auf der Ruhr-Sieg-Stecke wieder angekommen. Die BR 426 in Form der 2-teiliger Stadler FLIRT (BR 426.1) sind normal auf der Ruhr-Sieg-Strecke, nun aber habe ich auch Babyquietschie bzw. Erdbeerkörbchen der BR 426.0 als RE 16  Ruhr-Sieg-Express  (Siegen – Hagen – Essen).

Der zweiteilige DB Babyquietschie 426 006-3 / 426 506-2 „Oberlinxweiler“ (94 80 0426 006-3 D-DB und 94 80 0426 506-2 D-DB) der DB Regio fährt am 204.03.2022, als RE 16  Ruhr-Sieg-Express  (Essen – Hagen – Siegen), von Kreuztal weiter in Richtung Siegen.

Der zweiteilige ET wurde 2000 von Deutsche Waggonbau AG im Werk Halle-Ammendorf unter den Fabriknummern 6/006/1 und 6/506/2 gebaut. Aktuell fährt er nun hier, wird aber auch von der DB Regio AG unter db-gebrauchtzug.de zu Verkauf angeboten.
Nun ist auch das DB-rot auf der Ruhr-Sieg-Stecke wieder angekommen. Die BR 426 in Form der 2-teiliger Stadler FLIRT (BR 426.1) sind normal auf der Ruhr-Sieg-Strecke, nun aber habe ich auch Babyquietschie bzw. Erdbeerkörbchen der BR 426.0 als RE 16 "Ruhr-Sieg-Express" (Siegen – Hagen – Essen). Der zweiteilige DB Babyquietschie 426 006-3 / 426 506-2 „Oberlinxweiler“ (94 80 0426 006-3 D-DB und 94 80 0426 506-2 D-DB) der DB Regio fährt am 204.03.2022, als RE 16 "Ruhr-Sieg-Express" (Essen – Hagen – Siegen), von Kreuztal weiter in Richtung Siegen. Der zweiteilige ET wurde 2000 von Deutsche Waggonbau AG im Werk Halle-Ammendorf unter den Fabriknummern 6/006/1 und 6/506/2 gebaut. Aktuell fährt er nun hier, wird aber auch von der DB Regio AG unter db-gebrauchtzug.de zu Verkauf angeboten.
Armin Schwarz

Nahgüterverkehr ist in der Schweiz durchaus noch ein Thema. Aber dass neuerdings die Baby-Quietschies mitmischen? Singen, Januar 2022.
Nahgüterverkehr ist in der Schweiz durchaus noch ein Thema. Aber dass neuerdings die Baby-Quietschies mitmischen? Singen, Januar 2022.
Olli

Nahgüterverkehr ist in der Schweiz durchaus noch ein Thema. Aber dass neuerdings die Baby-Quietschies mitmischen? 

Genauer betrachtet, es ist 426 010. Oder soll man ihn jetzt ABDe 426 010 nennen? Kleiner Dank an den Scherzkeks, der einem den unnötig langen Aufenthalt in Singen versüsste. Singen, Januar 2022.
Nahgüterverkehr ist in der Schweiz durchaus noch ein Thema. Aber dass neuerdings die Baby-Quietschies mitmischen? Genauer betrachtet, es ist 426 010. Oder soll man ihn jetzt ABDe 426 010 nennen? Kleiner Dank an den Scherzkeks, der einem den unnötig langen Aufenthalt in Singen versüsste. Singen, Januar 2022.
Olli

Schweizverkehr in Singen. Die Re 421 wartet auf den IC nach Zürich, drei Re 6/6 warten auf ihren Einsatz vor Güterzügen im Gotthardverkehr und ein 426 macht sich als S-Bahn auf den Weg nach Schaffhausen. Oktober 2015.
Schweizverkehr in Singen. Die Re 421 wartet auf den IC nach Zürich, drei Re 6/6 warten auf ihren Einsatz vor Güterzügen im Gotthardverkehr und ein 426 macht sich als S-Bahn auf den Weg nach Schaffhausen. Oktober 2015.
Olli

Neuhausen am Rheinfall. 

Typischer S-Bahn-Betrieb auf der frisch elektrifizierten Strecke nach Erzingen mit 426 010. März 2014.
Neuhausen am Rheinfall. Typischer S-Bahn-Betrieb auf der frisch elektrifizierten Strecke nach Erzingen mit 426 010. März 2014.
Olli

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