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Lok 91 der SOB weist sich in kaum lesbarer Minischrift als 91 85 4 456 091-8 aus. Hier fingen die beiden frühen Vögel des Fotografentreffens den Wurm ... wunderbar im Morgenlicht, das überraschend gnädig war. St.Gallen, März 2018.
Lok 91 der SOB weist sich in kaum lesbarer Minischrift als 91 85 4 456 091-8 aus. Hier fingen die beiden frühen Vögel des Fotografentreffens den Wurm ... wunderbar im Morgenlicht, das überraschend gnädig war. St.Gallen, März 2018.
Olli

Lok 93 der SOB alias 91 85 4 456 093-4. Hier fingen die beiden frühen Vögel des Fotografentreffens den Wurm ... wunderbar im Morgenlicht, das überraschend gnädig war. St.Gallen, März 2018.
Lok 93 der SOB alias 91 85 4 456 093-4. Hier fingen die beiden frühen Vögel des Fotografentreffens den Wurm ... wunderbar im Morgenlicht, das überraschend gnädig war. St.Gallen, März 2018.
Olli

Lok 93 der SOB alias 91 85 4 456 093-4 wunderbar im Morgenlicht vor dem ehemaligen Lokschuppen. St.Gallen, März 2018.
Lok 93 der SOB alias 91 85 4 456 093-4 wunderbar im Morgenlicht vor dem ehemaligen Lokschuppen. St.Gallen, März 2018.
Olli

Lok 15 der SOB alias 91 85 4 446 015-0 ist einer der 4 Prototypen der SBB-Tyristorloks, auf die keine Serie folgen sollte. Das Wetter sorgte für ein ganz eigentümliches fotogenes Licht. St.Gallen, März 2018.
Lok 15 der SOB alias 91 85 4 446 015-0 ist einer der 4 Prototypen der SBB-Tyristorloks, auf die keine Serie folgen sollte. Das Wetter sorgte für ein ganz eigentümliches fotogenes Licht. St.Gallen, März 2018.
Olli

Lok 18 der SOB alias 91 85 4 446 018-4 ist einer der 4 Prototypen der SBB-Tyristorloks, auf die keine Serie folgen sollte. Das Wetter sorgte für ein ganz eigentümliches fotogenes Licht vor dem Hochschulturm. St.Gallen, März 2018.
Lok 18 der SOB alias 91 85 4 446 018-4 ist einer der 4 Prototypen der SBB-Tyristorloks, auf die keine Serie folgen sollte. Das Wetter sorgte für ein ganz eigentümliches fotogenes Licht vor dem Hochschulturm. St.Gallen, März 2018.
Olli

Lok 18 der SOB alias 91 85 4 446 018-4 in eigentümlich fotogenem Licht vor dem Hochschulturm. Passend zum IG Schiene Schweiz Fotografentreffen. St.Gallen, März 2018.
Lok 18 der SOB alias 91 85 4 446 018-4 in eigentümlich fotogenem Licht vor dem Hochschulturm. Passend zum IG Schiene Schweiz Fotografentreffen. St.Gallen, März 2018.
Olli

SBB: Re 460 114-2 SECURITRANS vor der SBB Remise in Vallorbe am 30. April 2007.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Re 460 114-2 SECURITRANS vor der SBB Remise in Vallorbe am 30. April 2007. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460

233  1 1200x867 Px, 08.04.2018

Der Bahnhof Montbovon, welcher der TPF gehört wird zur Zeit grundlegend umgebaut und so ist die MOB nun zu ihrem eigenen  Bahnhof  in Montbovon gekommen,  wenn auch nur für zwei Monate und mit einem  weichenlosen Spurplan. An besagtem  Bahnhof wartet der MOB Alpina ABe 4/4 9304 auf den SEV-BUS von Château d'Oex.
2. April 2018
Der Bahnhof Montbovon, welcher der TPF gehört wird zur Zeit grundlegend umgebaut und so ist die MOB nun zu ihrem eigenen "Bahnhof" in Montbovon gekommen, wenn auch nur für zwei Monate und mit einem weichenlosen Spurplan. An besagtem "Bahnhof wartet der MOB Alpina ABe 4/4 9304 auf den SEV-BUS von Château d'Oex. 2. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Der Léman Express 522 221 (UIC 94 85 0 522 221-6 CH-SBB) und ein weiterer stehen in Lausanne auf Gleis 2.
11. April 2018
Der Léman Express 522 221 (UIC 94 85 0 522 221-6 CH-SBB) und ein weiterer stehen in Lausanne auf Gleis 2. 11. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Der Léman Express 522 221 (UIC 94 85 0 522 221-6 CH-SBB) und ein weiterer stehen in Lausanne auf Gleis 2; im Hintergrund wartet ein Flirt als S3 nach Villeneuve.
11. April 2018
Der Léman Express 522 221 (UIC 94 85 0 522 221-6 CH-SBB) und ein weiterer stehen in Lausanne auf Gleis 2; im Hintergrund wartet ein Flirt als S3 nach Villeneuve. 11. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Die ÖBB 1116 259 wartet in Singen mit ihrem IC von Zürich nach Stuttgart auf die baldige Abfahrt. 
2. Jan. 2018
Die ÖBB 1116 259 wartet in Singen mit ihrem IC von Zürich nach Stuttgart auf die baldige Abfahrt. 2. Jan. 2018
Stefan Wohlfahrt

Die BVZ HGe 4/4 12 ist mit dem Glacier Express von Zermatt kommend in Brig eingetroffen. (Bildberabeitung H.K) 31. Juli 1983
Die BVZ HGe 4/4 12 ist mit dem Glacier Express von Zermatt kommend in Brig eingetroffen. (Bildberabeitung H.K) 31. Juli 1983
Stefan Wohlfahrt

Auch wenn Fuhrpark und Gleisanlagen vom  MOB Bahnhof Montbovon  wenig Abwechslung bieten hier noch drei weitere Bilder. 
Dieses hier zeigt die Situation des Bahnhofs im Ort von Montbovon.
2. April 2018
Auch wenn Fuhrpark und Gleisanlagen vom "MOB Bahnhof Montbovon" wenig Abwechslung bieten hier noch drei weitere Bilder. Dieses hier zeigt die Situation des Bahnhofs im Ort von Montbovon. 2. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Der 738.5 über Meer gelegene Bahnhof Grandvillars ist 7 km 28 von Montbovon und 9 km 93 vn Bulle entfernt. Dies verkündet das Stationsschild, wie auf allen ex GMF Stationen üblich. 
Doch für zwei Monate ist Fahrt nach Montbovon nur im SEV möglich, wird doch der Bahnhof von Montbovon komplett umgebaut.
2. April 2018
Der 738.5 über Meer gelegene Bahnhof Grandvillars ist 7 km 28 von Montbovon und 9 km 93 vn Bulle entfernt. Dies verkündet das Stationsschild, wie auf allen ex GMF Stationen üblich. Doch für zwei Monate ist Fahrt nach Montbovon nur im SEV möglich, wird doch der Bahnhof von Montbovon komplett umgebaut. 2. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Kurz vor Kilometer 1.7 fährt eine AB Zug die Ruchalde Richtung St.Gallen hinunter.
17. März 2018
Kurz vor Kilometer 1.7 fährt eine AB Zug die Ruchalde Richtung St.Gallen hinunter. 17. März 2018
Stefan Wohlfahrt

Der BDeh 4/4 11 ST.Gallen hat den Halt Riethüsli verlassen und färht nun etwas bergauf und dann auf der Zahnradstrecke die Ruckhalde bis zum Bahnhof von St.Gallen zu fahren. Künftig, ab Okt 2018 werden die Züge durch eine neue Streckenfühung in einem Tunnel verkehren.
17. März 2018
Der BDeh 4/4 11 ST.Gallen hat den Halt Riethüsli verlassen und färht nun etwas bergauf und dann auf der Zahnradstrecke die Ruckhalde bis zum Bahnhof von St.Gallen zu fahren. Künftig, ab Okt 2018 werden die Züge durch eine neue Streckenfühung in einem Tunnel verkehren. 17. März 2018
Stefan Wohlfahrt

Die Re 4/4 I 10039 verlässt mit ihrem Schnellzug von Basel SBB nach  Biel/Bienne am 17. Januar 1985 die enge Schlucht von Moutier und trifft im Bahnhof von Moutier ein.
(Gescanntes Foto)
Die Re 4/4 I 10039 verlässt mit ihrem Schnellzug von Basel SBB nach Biel/Bienne am 17. Januar 1985 die enge Schlucht von Moutier und trifft im Bahnhof von Moutier ein. (Gescanntes Foto)
Stefan Wohlfahrt

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