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 D-Zug -Verbindung Stuttgart – Zürich: Back to the roots. Kasten E10 (115 198-0) und Re 4/4 II Nr. 11299 stehen für die ICs in beide Richtungen bereit. Februar 2014.
"D-Zug"-Verbindung Stuttgart – Zürich: Back to the roots. Kasten E10 (115 198-0) und Re 4/4 II Nr. 11299 stehen für die ICs in beide Richtungen bereit. Februar 2014.
Olli

611 045 aus Basel via Schaffhausen nach Ulm begegnet Kasten E10 (115 198-0) in Singen. Februar 2014.
611 045 aus Basel via Schaffhausen nach Ulm begegnet Kasten E10 (115 198-0) in Singen. Februar 2014.
Olli

 D-Zug -Verbindung Zürich – Stuttgart: Back to the roots. Kasten E10 (115 198-0) steht für den IC bereit, hier vor der Kulisse des Maggi-Werks. Februar 2014.
"D-Zug"-Verbindung Zürich – Stuttgart: Back to the roots. Kasten E10 (115 198-0) steht für den IC bereit, hier vor der Kulisse des Maggi-Werks. Februar 2014.
Olli

 D-Zug -Verbindung Stuttgart – Zürich: Back to the roots. Re 4/4 II Nr. 11299 hat gerade den IC übernommen. Februar 2014.
"D-Zug"-Verbindung Stuttgart – Zürich: Back to the roots. Re 4/4 II Nr. 11299 hat gerade den IC übernommen. Februar 2014.
Olli

Abends noch einmal 110er-Glück. 115 293-3 wartet bis zum nächsten Vormittag auf den IC aus Zürich. Singen im Februar 2014.
Abends noch einmal 110er-Glück. 115 293-3 wartet bis zum nächsten Vormittag auf den IC aus Zürich. Singen im Februar 2014.
Olli

Spitzmaus bei der Ankunft. 

Schienentraktor Tm<sup>I</sup> Nr. 477 wird abgeladen. Um den Erhalt zu realisieren fand die IG Schiene Schweiz ein neues Einsatzfeld in Sargans. Februar 2014.

Bild Peter Baumgartner, Sammlung Daniel Widmer, Bearbeitung Olli.
Spitzmaus bei der Ankunft. Schienentraktor TmI Nr. 477 wird abgeladen. Um den Erhalt zu realisieren fand die IG Schiene Schweiz ein neues Einsatzfeld in Sargans. Februar 2014. Bild Peter Baumgartner, Sammlung Daniel Widmer, Bearbeitung Olli.
Olli

Spitzmaus bei der Ankunft. 

Schienentraktor Tm<sup>I</sup> Nr. 477 wird abgeladen. Um den Erhalt zu realisieren fand die IG Schiene Schweiz ein neues Einsatzfeld in Sargans. Februar 2014.

Bild Peter Baumgartner, Sammlung Daniel Widmer, Bearbeitung Olli.
Spitzmaus bei der Ankunft. Schienentraktor TmI Nr. 477 wird abgeladen. Um den Erhalt zu realisieren fand die IG Schiene Schweiz ein neues Einsatzfeld in Sargans. Februar 2014. Bild Peter Baumgartner, Sammlung Daniel Widmer, Bearbeitung Olli.
Olli

Spitzmaus bei der Ankunft. 

Schienentraktor Tm<sup>I</sup> Nr. 477 wird abgeladen. Um den Erhalt zu realisieren fand die IG Schiene Schweiz ein neues Einsatzfeld in Sargans. Februar 2014.

Bild Peter Baumgartner, Sammlung Daniel Widmer, Bearbeitung Olli.
Spitzmaus bei der Ankunft. Schienentraktor TmI Nr. 477 wird abgeladen. Um den Erhalt zu realisieren fand die IG Schiene Schweiz ein neues Einsatzfeld in Sargans. Februar 2014. Bild Peter Baumgartner, Sammlung Daniel Widmer, Bearbeitung Olli.
Olli

Spitzmaus bei der Ankunft. 

Schienentraktor Tm<sup>I</sup> Nr. 477 wird abgeladen. Um den Erhalt zu realisieren fand die IG Schiene Schweiz ein neues Einsatzfeld in Sargans. Februar 2014.

Bild Peter Baumgartner, Sammlung Daniel Widmer, Bearbeitung Olli.
Spitzmaus bei der Ankunft. Schienentraktor TmI Nr. 477 wird abgeladen. Um den Erhalt zu realisieren fand die IG Schiene Schweiz ein neues Einsatzfeld in Sargans. Februar 2014. Bild Peter Baumgartner, Sammlung Daniel Widmer, Bearbeitung Olli.
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Spitzmaus bei der Ankunft. 

Schienentraktor Tm<sup>I</sup> Nr. 477 wird abgeladen. Um den Erhalt zu realisieren fand die IG Schiene Schweiz ein neues Einsatzfeld in Sargans. Februar 2014.

Bild Peter Baumgartner, Sammlung Daniel Widmer, Bearbeitung Olli.
Spitzmaus bei der Ankunft. Schienentraktor TmI Nr. 477 wird abgeladen. Um den Erhalt zu realisieren fand die IG Schiene Schweiz ein neues Einsatzfeld in Sargans. Februar 2014. Bild Peter Baumgartner, Sammlung Daniel Widmer, Bearbeitung Olli.
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Spitzmaus bei der Ankunft. 

Schienentraktor Tm<sup>I</sup> Nr. 477 wird abgeladen. Um den Erhalt zu realisieren fand die IG Schiene Schweiz ein neues Einsatzfeld in Sargans. Februar 2014.

Bild Peter Baumgartner, Sammlung Daniel Widmer, Bearbeitung Olli.
Spitzmaus bei der Ankunft. Schienentraktor TmI Nr. 477 wird abgeladen. Um den Erhalt zu realisieren fand die IG Schiene Schweiz ein neues Einsatzfeld in Sargans. Februar 2014. Bild Peter Baumgartner, Sammlung Daniel Widmer, Bearbeitung Olli.
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Spitzmaus bei der Ankunft. 

Schienentraktor Tm<sup>I</sup> Nr. 477 wird abgeladen. Um den Erhalt zu realisieren fand die IG Schiene Schweiz ein neues Einsatzfeld in Sargans. Februar 2014.

Bild Peter Baumgartner, Sammlung Daniel Widmer, Bearbeitung Olli.
Spitzmaus bei der Ankunft. Schienentraktor TmI Nr. 477 wird abgeladen. Um den Erhalt zu realisieren fand die IG Schiene Schweiz ein neues Einsatzfeld in Sargans. Februar 2014. Bild Peter Baumgartner, Sammlung Daniel Widmer, Bearbeitung Olli.
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Spitzmaus bei der Ankunft. 

Schienentraktor Tm<sup>I</sup> Nr. 477 wird abgeladen. Um den Erhalt zu realisieren fand die IG Schiene Schweiz ein neues Einsatzfeld in Sargans. Februar 2014.

Bild Peter Baumgartner, Sammlung Daniel Widmer, Bearbeitung Olli.
Spitzmaus bei der Ankunft. Schienentraktor TmI Nr. 477 wird abgeladen. Um den Erhalt zu realisieren fand die IG Schiene Schweiz ein neues Einsatzfeld in Sargans. Februar 2014. Bild Peter Baumgartner, Sammlung Daniel Widmer, Bearbeitung Olli.
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Spitzmaus bei der Ankunft. 

Schienentraktor Tm<sup>I</sup> Nr. 477 wird abgeladen. Um den Erhalt zu realisieren fand die IG Schiene Schweiz ein neues Einsatzfeld in Sargans. Februar 2014.

Bild Peter Baumgartner, Sammlung Daniel Widmer, Bearbeitung Olli.
Spitzmaus bei der Ankunft. Schienentraktor TmI Nr. 477 wird abgeladen. Um den Erhalt zu realisieren fand die IG Schiene Schweiz ein neues Einsatzfeld in Sargans. Februar 2014. Bild Peter Baumgartner, Sammlung Daniel Widmer, Bearbeitung Olli.
Olli

Re 4/4 II 11161 bei der Abfahrt mit IC 187 nach Zürich. November 2013.
Re 4/4 II 11161 bei der Abfahrt mit IC 187 nach Zürich. November 2013.
Olli

Re 4/4 II 11161 bei der Abfahrt mit IC 187 nach Zürich. November 2013.
Re 4/4 II 11161 bei der Abfahrt mit IC 187 nach Zürich. November 2013.
Olli

Re 4/4 II 11161 im grünen Farbkleid setzt sich vor auf IC 187 nach Zürich. November 2013.
Re 4/4 II 11161 im grünen Farbkleid setzt sich vor auf IC 187 nach Zürich. November 2013.
Olli

Re 4/4 II 11161 im grünen Farbkleid begibt sich auf Warteposition um IC 187 aus Stuttgart zu übernehmen. November 2013.
Re 4/4 II 11161 im grünen Farbkleid begibt sich auf Warteposition um IC 187 aus Stuttgart zu übernehmen. November 2013.
Olli

Ein besonderer Gast in Singen (Htw). Re 4/4 II 11161 im grünen Ursprungsfarbkleid wartet auf IC 187 aus Stuttgart. November 2013.
Ein besonderer Gast in Singen (Htw). Re 4/4 II 11161 im grünen Ursprungsfarbkleid wartet auf IC 187 aus Stuttgart. November 2013.
Olli

Ausfahrt von 120 133-7 mit IC 184 nach Stuttgart. Singen, November 2013.
Ausfahrt von 120 133-7 mit IC 184 nach Stuttgart. Singen, November 2013.
Olli

Für den Gegenzug IC 184 macht sich 120 133-7 parat und setzt sich dabei ins rechte Licht. Singen, November 2013.
Für den Gegenzug IC 184 macht sich 120 133-7 parat und setzt sich dabei ins rechte Licht. Singen, November 2013.
Olli

Abfahrt von IC 187 nach Zürich mit Re 4/4 II 11114, Im Hintergrund 212 133-3. November 2013.
Abfahrt von IC 187 nach Zürich mit Re 4/4 II 11114, Im Hintergrund 212 133-3. November 2013.
Olli

Unter dem Hohentwiel setzt sich Re 4/4 II 11114 vor IC 187 nach Zürich. Im Hintergrund 212 133-3 mit einem Schienenkran. November 2013.
Unter dem Hohentwiel setzt sich Re 4/4 II 11114 vor IC 187 nach Zürich. Im Hintergrund 212 133-3 mit einem Schienenkran. November 2013.
Olli

Hinter 181 223-9 fährt 146 239-9 mit ihrem internationalen RE nach Kreuzlingen vorbei. Seit dem Fahrplanwechsel verkehren diese Züge nur noch nach Konstanz. Singen, November 2013.
Hinter 181 223-9 fährt 146 239-9 mit ihrem internationalen RE nach Kreuzlingen vorbei. Seit dem Fahrplanwechsel verkehren diese Züge nur noch nach Konstanz. Singen, November 2013.
Olli

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