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Zürich Fotos

83 Bilder
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Bildfüllend: die Ae 6/6 11407 AARGAU in Zürich HB.
24. Juni 2018
Bildfüllend: die Ae 6/6 11407 AARGAU in Zürich HB. 24. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Ae 6/6, Schweiz / Bahnhöfe / Zürich

16  1 1200x764 Px, 19.08.2018

Unter der Hardturmrampe warten zwei Mirage der VBZ auf ihren Einsatz. Der hintere Motorwagen ist 1677 und der Beiwagen 787. Juni 2007
Unter der Hardturmrampe warten zwei Mirage der VBZ auf ihren Einsatz. Der hintere Motorwagen ist 1677 und der Beiwagen 787. Juni 2007
Olli

Linie 13 zum Albisgütli mit Wagen 1636 vom Typ  Mirage  der VBZ, bereits vorbeigefahren ist Linie 4 mit  Cobra  3001 Richtung Werdhölzli. Zürich, Juni 2007.
Linie 13 zum Albisgütli mit Wagen 1636 vom Typ "Mirage" der VBZ, bereits vorbeigefahren ist Linie 4 mit "Cobra" 3001 Richtung Werdhölzli. Zürich, Juni 2007.
Olli

Linie 13 mit einer Tram vom Typ  Mirage  der VBZ. Zürich, Juni 2007.
Linie 13 mit einer Tram vom Typ "Mirage" der VBZ. Zürich, Juni 2007.
Olli

Dummybild Altbau-E-Loks
Dummybild Altbau-E-Loks
Olli

91 80 4460 007-0 CH-SBB

Elgg, Oktober 2017.
91 80 4460 007-0 CH-SBB Elgg, Oktober 2017.
Olli

Schweiz / E-Loks / 4 610 | Ae 610 |  Ae 6/6  | SBB, Schweiz / E-Loks / Ae 477 ¦ 417  | DR 142, Schweiz / E-Loks / 4 482 |  Re 482  | Traxx AC1/2, Schweiz / E-Loks / 4 420 | Re 420 |  Re 4/4 II  | SBB, Schweiz / E-Loks / 4 421 | Re 421 |  Re 4/4 II  | SBB, Schweiz / E-Loks / 4 460 |  Re 460  | Lokportraits, Schweiz / E-Loks / 4 620 | Re 620 |  Re 6/6  | SBB, Schweiz / E-Loks / 4 43x | Re 43x | Re 4/4 III | Private, Schweiz / E-Loks / 4 465 |  Re 465  | BLS, Schweiz / E-Loks / 4 485 |  Re 485  | Traxx AC1 | BLS, Schweiz / E-Loks / 1 961 |  Ee 6/6 II, Schweiz / E-Loks / 4 474 |  Re 474  | ES64F4 MS, Schweiz / E-Loks / 4 484 |  Re 484  | Traxx MS2, Schweiz / E-Loks / Re 481 ¦ 486  | 'Traxx AC', Schweiz / E-Loks / 4 42x | Re 42x |  Re 4/4 II  | Private, Schweiz / E-Loks / 4 446 |  Re 446  | SOB, Schweiz / E-Loks / 4 430 | Re 430 | Re 4/4 III | SBB, Schweiz / E-Loks / 4 410 | Re 410 |  Re 4/4 I, Schweiz / E-Loks / 4 456 |  Re 456  | SOB | BLS, Schweiz / E-Loks / 4 450 |  Re 450  | DPZ, Schweiz / E-Loks / 4 425 | Re 425 |  Re 4/4  | BLS, Schweiz / E-Loks / 4 415 | Ae 415 |  Ae 4/4  | BLS, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten / Ee 934, Schweiz / E-Loks / Re 10/10  | Re 4/4 II/III + Re 6/6, Schweiz / E-Loks / 4 460 |  Re 460  | mit Zügen, Schweiz / E-Loks / 4 460 |  Re 460  | Werbeloks, Schweiz / E-Loks / Loks aus dem Ausland, Schweiz / E-Loks / Re 4/4 IV  | SBB, Schweiz / E-Loks / 4 486 |  Re 486  | Traxx MS | BLS, Schweiz / E-Loks / 1 922 |  Ee 922, Schweiz / Zweikraftloks / Eem 923, Schweiz / E-Loks / 4 487 |  Rem 487  | Traxx AC3, Schweiz / E-Loks / 4 420 | Re 420 |  Re 4/4 II  | SBB LION, Schweiz / E-Loks / 4 475 |  Re 475  | Vectron MS | BLS, Schweiz / E-Loks / 1 042 |  Ae 1042  | WRS, Schweiz / E-Loks / 4 476 |  Rem 476  | Vectron MS | Private

43 1200x817 Px, 02.12.2017

Dreicksfahrten von Winterthur an den Rhein mit Schiffsfahrt zwischen Stein und Schaffhausen lud der Rote Pfeil RBe 2/4 204 mit Oensingen-Balsthal-Bahn Aufschrift ein. Hier auf der Rheinbrücke Eglisau, Mai 2017.
Dreicksfahrten von Winterthur an den Rhein mit Schiffsfahrt zwischen Stein und Schaffhausen lud der Rote Pfeil RBe 2/4 204 mit Oensingen-Balsthal-Bahn Aufschrift ein. Hier auf der Rheinbrücke Eglisau, Mai 2017.
Olli

Zur Am Tag des offenen Weinkellers zur Weindegustation ins Zürcher Weinland lud BDe 3/4 43 der Lokremise Sulgen ein. Andelfingen, Mai 2017.
Zur Am Tag des offenen Weinkellers zur Weindegustation ins Zürcher Weinland lud BDe 3/4 43 der Lokremise Sulgen ein. Andelfingen, Mai 2017.
Olli

. Das Making Of von dieser wunnderschönen Aufnahme: http://hellertal.startbilder.de/bild/schweiz~s-bahnen~s-bahn-zuerich/503989/der-sbb-doppelstocktriebzug-dtz-rabe-514-024-9.html (Jeanny)

Der SBB-Doppelstocktriebzug (DTZ) RABe 514 024-9 (ein Siemens Desiro Double Deck) unterquert am 18.06.2016 das Schloss Laufen (am Rheinfall). Er fährt als S 24 der S-Bahn Zürich die Verbindung Schaffhausen – Winterthur – Zürich HB – Zug (SBB).
. Das Making Of von dieser wunnderschönen Aufnahme: http://hellertal.startbilder.de/bild/schweiz~s-bahnen~s-bahn-zuerich/503989/der-sbb-doppelstocktriebzug-dtz-rabe-514-024-9.html (Jeanny) Der SBB-Doppelstocktriebzug (DTZ) RABe 514 024-9 (ein Siemens Desiro Double Deck) unterquert am 18.06.2016 das Schloss Laufen (am Rheinfall). Er fährt als S 24 der S-Bahn Zürich die Verbindung Schaffhausen – Winterthur – Zürich HB – Zug (SBB).
Hans und Jeanny De Rond

An diesem Tag gab es stundenlang kein Entrinnen aus dem Radolfzeller Chaos, so dass die Güterwagenpflege in Frauenfeld für mich nicht mehr erreichbar war. Da nutzt man das ohnehin vorhandene Ticket eben für einen weiteren Ausflug nach Schaffhausen. Im Sommer gibt es den Rheinfall auch mal im Licht zu betrachten. Und vom neuen Haltepunkt Neuhausen sogar sehr vorteilhaft. GTW auf dem Rheinfallviadukt. Juli 2016.
An diesem Tag gab es stundenlang kein Entrinnen aus dem Radolfzeller Chaos, so dass die Güterwagenpflege in Frauenfeld für mich nicht mehr erreichbar war. Da nutzt man das ohnehin vorhandene Ticket eben für einen weiteren Ausflug nach Schaffhausen. Im Sommer gibt es den Rheinfall auch mal im Licht zu betrachten. Und vom neuen Haltepunkt Neuhausen sogar sehr vorteilhaft. GTW auf dem Rheinfallviadukt. Juli 2016.
Olli

Zugsuchbild mit Rheinfall. Einen DTZ RABe 514 gilt es zu entdecken. Juli 2016.
Zugsuchbild mit Rheinfall. Einen DTZ RABe 514 gilt es zu entdecken. Juli 2016.
Olli

BR 0 580 der Müller-Rail AG im alten Bahnhof von Weiach. Hier 580 010-3. April 2016.
BR 0 580 der Müller-Rail AG im alten Bahnhof von Weiach. Hier 580 010-3. April 2016.
Olli

Zwei BR 0 580 der Müller-Rail AG im alten Bahnhof von Weiach. Die Maschinen sind im NVR Deutschland eingetragen. Hier 580 010-3, dahinter 580 008-7. April 2016.
Zwei BR 0 580 der Müller-Rail AG im alten Bahnhof von Weiach. Die Maschinen sind im NVR Deutschland eingetragen. Hier 580 010-3, dahinter 580 008-7. April 2016.
Olli

Völlig überrascht wurde ich vom Phantom der SBB, von RABe 502 203-8 bei Ossingen. Eigentlich wollte ich nach einem Standort für die Thurbrücke schauen, aber der TWINDEXX testete erst mal mein Reaktionsvermögen... Januar 2016.
Völlig überrascht wurde ich vom Phantom der SBB, von RABe 502 203-8 bei Ossingen. Eigentlich wollte ich nach einem Standort für die Thurbrücke schauen, aber der TWINDEXX testete erst mal mein Reaktionsvermögen... Januar 2016.
Olli

RABe 502 203-8 scheint nicht zu wanken trotz schneller Fahrt, völlig gerade auf dem Gleis, dabei war er subjektiv deutlich schneller als der nachfolgende GTW. Möglicherweise eine Testfahrt mit aktivierter WAKO. Ossingen, Januar 2016.
RABe 502 203-8 scheint nicht zu wanken trotz schneller Fahrt, völlig gerade auf dem Gleis, dabei war er subjektiv deutlich schneller als der nachfolgende GTW. Möglicherweise eine Testfahrt mit aktivierter WAKO. Ossingen, Januar 2016.
Olli

RABe 502 203-8 scheint nicht zu wanken trotz schneller Fahrt, völlig gerade auf dem Gleis, dabei war er subjektiv deutlich schneller als der nachfolgende GTW. Möglicherweise eine Testfahrt mit aktivierter WAKO. Ossingen, Januar 2016.
RABe 502 203-8 scheint nicht zu wanken trotz schneller Fahrt, völlig gerade auf dem Gleis, dabei war er subjektiv deutlich schneller als der nachfolgende GTW. Möglicherweise eine Testfahrt mit aktivierter WAKO. Ossingen, Januar 2016.
Olli

RABe 502 203-8 scheint nicht zu wanken trotz schneller Fahrt, völlig gerade auf dem Gleis, dabei war er subjektiv deutlich schneller als der nachfolgende GTW. Möglicherweise eine Testfahrt mit aktivierter WAKO. Ossingen, Januar 2016.
RABe 502 203-8 scheint nicht zu wanken trotz schneller Fahrt, völlig gerade auf dem Gleis, dabei war er subjektiv deutlich schneller als der nachfolgende GTW. Möglicherweise eine Testfahrt mit aktivierter WAKO. Ossingen, Januar 2016.
Olli

RABe 502 203-8 scheint nicht zu wanken trotz schneller Fahrt, völlig gerade auf dem Gleis, dabei war er subjektiv deutlich schneller als der nachfolgende GTW. Möglicherweise eine Testfahrt mit aktivierter WAKO. Ossingen, Januar 2016.
RABe 502 203-8 scheint nicht zu wanken trotz schneller Fahrt, völlig gerade auf dem Gleis, dabei war er subjektiv deutlich schneller als der nachfolgende GTW. Möglicherweise eine Testfahrt mit aktivierter WAKO. Ossingen, Januar 2016.
Olli

RABe 502 203-8 scheint nicht zu wanken trotz schneller Fahrt, völlig gerade auf dem Gleis, dabei war er subjektiv deutlich schneller als der nachfolgende GTW. Möglicherweise eine Testfahrt mit aktivierter WAKO. Ossingen, Januar 2016.
RABe 502 203-8 scheint nicht zu wanken trotz schneller Fahrt, völlig gerade auf dem Gleis, dabei war er subjektiv deutlich schneller als der nachfolgende GTW. Möglicherweise eine Testfahrt mit aktivierter WAKO. Ossingen, Januar 2016.
Olli

RABe 502 203-8 scheint nicht zu wanken trotz schneller Fahrt, völlig gerade auf dem Gleis, dabei war er subjektiv deutlich schneller als der nachfolgende GTW. Möglicherweise eine Testfahrt mit aktivierter WAKO. Ossingen, Januar 2016.
RABe 502 203-8 scheint nicht zu wanken trotz schneller Fahrt, völlig gerade auf dem Gleis, dabei war er subjektiv deutlich schneller als der nachfolgende GTW. Möglicherweise eine Testfahrt mit aktivierter WAKO. Ossingen, Januar 2016.
Olli

RABe 502 203-8 verschwindet ebensoschnell wie er gekommen war... Ossingen, Januar 2016.
RABe 502 203-8 verschwindet ebensoschnell wie er gekommen war... Ossingen, Januar 2016.
Olli

Für den geneigten Gäubahnliebhaber ein echter Leckerbissen, ein Streik machte es möglich: IC 184 mit einem RBe 540 Doppelpendel, eine Woche vor seiner endgültigen Außerdienststellung. Hinten schiebt RBe 540 017-1, der Streik ließ den Zug nur zwischen Zürich und Schaffhausen verkehren. Zürich, Oktober 2014.
Für den geneigten Gäubahnliebhaber ein echter Leckerbissen, ein Streik machte es möglich: IC 184 mit einem RBe 540 Doppelpendel, eine Woche vor seiner endgültigen Außerdienststellung. Hinten schiebt RBe 540 017-1, der Streik ließ den Zug nur zwischen Zürich und Schaffhausen verkehren. Zürich, Oktober 2014.
Olli

Für den geneigten Gäubahnliebhaber ein echter Leckerbissen, ein Streik machte es möglich: IC 184 mit einem RBe 540 Doppelpendel, eine Woche vor seiner endgültigen Außerdienststellung. Vorne ist RBe 540 045-2, der Streik ließ den Zug nur zwischen Zürich und Schaffhausen verkehren. Zürich, Oktober 2014.
Für den geneigten Gäubahnliebhaber ein echter Leckerbissen, ein Streik machte es möglich: IC 184 mit einem RBe 540 Doppelpendel, eine Woche vor seiner endgültigen Außerdienststellung. Vorne ist RBe 540 045-2, der Streik ließ den Zug nur zwischen Zürich und Schaffhausen verkehren. Zürich, Oktober 2014.
Olli

Für den geneigten Gäubahnliebhaber ein echter Leckerbissen, ein Streik machte es möglich: IC 184 mit einem RBe 540 Doppelpendel, eine Woche vor seiner endgültigen Außerdienststellung. Vorne ist RBe 540 045-2, der Streik ließ den Zug nur zwischen Zürich und Schaffhausen verkehren. Zürich, Oktober 2014.
Für den geneigten Gäubahnliebhaber ein echter Leckerbissen, ein Streik machte es möglich: IC 184 mit einem RBe 540 Doppelpendel, eine Woche vor seiner endgültigen Außerdienststellung. Vorne ist RBe 540 045-2, der Streik ließ den Zug nur zwischen Zürich und Schaffhausen verkehren. Zürich, Oktober 2014.
Olli

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