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Ein BDeh 2/4 der Arth-Rigi-Bahn fährt im Juli 1983 in die Station Rigi Staffel ein, links ist die Strecke der Vitznau-Rigi-Bahn erkennbar

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Ein BDeh 2/4 der Arth-Rigi-Bahn fährt im Juli 1983 in die Station Rigi Staffel ein, links ist die Strecke der Vitznau-Rigi-Bahn erkennbar

Ein BDeh 2/4 der Arth-Rigi-Bahn fährt im Juli 1983 in die Station Rigi Staffel ein, links ist die Strecke der Vitznau-Rigi-Bahn erkennbar

Horst Lüdicke 22.05.2015, 308 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Stehboiler-Dampflok Nr. 7 von 1873 der Rigi Bahn: Hier wird die Lok in Arth-Goldau bekohlt. 24.Juli 2021
Die Stehboiler-Dampflok Nr. 7 von 1873 der Rigi Bahn: Hier wird die Lok in Arth-Goldau bekohlt. 24.Juli 2021
Peter Ackermann

Die Stehboiler-Dampflok Nr. 7 von 1873 der Rigi Bahn: In der Depot-Anlage von Arth-Goldau. 24.Juli 2021
Die Stehboiler-Dampflok Nr. 7 von 1873 der Rigi Bahn: In der Depot-Anlage von Arth-Goldau. 24.Juli 2021
Peter Ackermann

Die Stehboiler-Dampflok Nr. 7 von 1873 der Rigi Bahn: Im Aufstieg oberhalb Arth-Goldau. 21.August 2021
Die Stehboiler-Dampflok Nr. 7 von 1873 der Rigi Bahn: Im Aufstieg oberhalb Arth-Goldau. 21.August 2021
Peter Ackermann

Die Stehboiler-Dampflok Nr. 7 von 1873 der Rigi Bahn: Unterhalb Kräbel, 21.August 2021. Der untere Wagen ist die Nr. 5 der Vitznau Rigi Bahn, Baujahr 1871. Der obere Wagen - namens  Bambus  - stammt von 1889, wurde 1960 zum Güterwagen umgebaut und 1997 wieder als Personenwagen hergerichtet; er trägt die Nr. 11 und ist gekennzeichnet als Wagen der Arth-Rigi Bahn.
Die Stehboiler-Dampflok Nr. 7 von 1873 der Rigi Bahn: Unterhalb Kräbel, 21.August 2021. Der untere Wagen ist die Nr. 5 der Vitznau Rigi Bahn, Baujahr 1871. Der obere Wagen - namens "Bambus" - stammt von 1889, wurde 1960 zum Güterwagen umgebaut und 1997 wieder als Personenwagen hergerichtet; er trägt die Nr. 11 und ist gekennzeichnet als Wagen der Arth-Rigi Bahn.
Peter Ackermann

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