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Die SBB Re 460 056-5 und 042-5 mit IR Zügen in Nyon.

(ID 456185)

Da es bei den Lötschberger etwas zu Lieferungsverzögerungen kam, wurden im S-Bahn Verkehr Thun - Bern - Fribourg zeitweise 185 mit DSB Doppelstockwagen eingesetz, wie dieses Bild aus Thun vom 29.

Cornichon Be 4/4 488 vor der Spalentor in Basel.

Die SBB Re 460 056-5 und 042-5 mit IR Zügen in Nyon.
25. Juli 2006

Die SBB Re 460 056-5 und 042-5 mit IR Zügen in Nyon.
25. Juli 2006

Stefan Wohlfahrt 06.10.2015, 291 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON E7900, Datum 2006:07:25 14:06:02, Belichtungsdauer: 0.003 s (10/3026) (1/303), Blende: f/4.8, ISO50, Brennweite: 7.80 (78/10)

Begegnung zweier Cornichons Be 4/4 477 und 497 in der Spalenvorstadt von Basel.

Die SBB Re 460 056-5 und 042-5 mit IR Zügen in Nyon.

Da es bei den Lötschberger etwas zu Lieferungsverzögerungen kam, wurden im S-Bahn Verkehr Thun - Bern - Fribourg zeitweise 185 mit DSB Doppelstockwagen eingesetz, wie dieses Bild aus Thun vom 29.

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Eine SBB Re 460 fährt mit ihrem IR 90 durch Coppet.
28. Juni 2021

Eine SBB Re 460 fährt mit ihrem IR 90 durch Coppet. 28. Juni 2021 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460, Schweiz / Strecken / 150 Lausanne – Morges – Nyon – Genève JS>SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Coppet (394 müM)

 18 1200x773 Px, 28.02.2024

Bereits Geschichte: Ein IC1 von St. Gallen nach Genève Aéroport mit Re 460 und SBB Doppelstockwagen bei der Durchfahrt in Coppet. Zwischenzeitlich werde alte IC + mit Twindexx gefahren.

28. Juni 2021

Bereits Geschichte: Ein IC1 von St. Gallen nach Genève Aéroport mit Re 460 und SBB Doppelstockwagen bei der Durchfahrt in Coppet. Zwischenzeitlich werde alte IC + mit "Twindexx" gefahren. 28. Juni 2021 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460, Schweiz / Strecken / 150 Lausanne – Morges – Nyon – Genève JS>SBB, Schweiz / Personenwagen / Bahn 2000, Schweiz / Bahnhöfe / Coppet (394 müM)

 12 1200x822 Px, 28.02.2024

Bereits Geschichte: Ein IC1 von St. Gallen nach Genève Aéroport mit Re 460 und SBB Doppelstockwagen bei der Durchfahrt in Coppet. Zwischenzeitlich werde alte IC + mit Twindexx gefahren.

28. Juni 2021

Bereits Geschichte: Ein IC1 von St. Gallen nach Genève Aéroport mit Re 460 und SBB Doppelstockwagen bei der Durchfahrt in Coppet. Zwischenzeitlich werde alte IC + mit "Twindexx" gefahren. 28. Juni 2021 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460, Schweiz / Strecken / 150 Lausanne – Morges – Nyon – Genève JS>SBB, Schweiz / Personenwagen / Bahn 2000, Schweiz / Bahnhöfe / Coppet (394 müM)

 17 1200x778 Px, 28.02.2024

Die SBB Re 460 039-1 fährt mit eine IC durch den Bahnhof von Aarau.

Analogbild vom Mai 1999

Die SBB Re 460 039-1 fährt mit eine IC durch den Bahnhof von Aarau. Analogbild vom Mai 1999 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460, Schweiz / Strecken / 650 Baden – Turgi – Brugg – Rupperswil – Aarau – Olten NOB+SCB>SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Aarau

 39 1500x941 Px, 12.02.2024

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Die SBB Re 460 023-5 erreicht mit ihrem IR 2430 Locarno - Zürich den Bahnhof Airolo.

SBB: Bald sind dir direkten Züge Konstanz-Biel Geschichte.

Da die RER Züge von Lausanne in Villenueve enden, halten an der schmucken Station von Roche VD zur Zeit nur vier Zugspaare, und so fährt auch die SBB RE 460 094-6 mit ihrem IR 1707 ohne Halt

SBB: Die Re 460 029-2 CHIQUITA bei einem Zwischenhalt in Nyon am 20.

Die SBB Re 460 076-3 erreicht mit ihrem IR Genève Luzern Neyruz.

Bei Neyruz und im weiteren Streckenverlauf Richtung Rosé stehen wohl noch die letzten alten, aber sehr filigranen Fahrleitungsmaste zwischen Genève und St.Gallen.

Bei Neyruz und im weiteren Streckenverlauf Richtung Rosé stehen wohl noch die letzten alten, aber sehr filigranen Fahrleitungsmaste zwischen Genève und St.Gallen.

Der EC 329 mit der SBB Re 460 036-7 ist in Domodossola eingetroffen und die FS D 245 übernimmt die SBB Re 460 036-7.

Die easyjet Re 460 063-1 in Lausanne.

Bananenwagen kennt jeder zur Genüge, aber eine Bananenlok? Eh voilà: die SBB Re 460 028-2 wirbt prächtig bunt für Bananen- Chiquita Bananen.

Eine SBB Re 460 mit ihrem IR 1815 von Genève Aéroport nach Brig kurz vor Allaman.

Die SBB Re 460 098-7 Bodio wirbt für die Verbindung durch den Gotthard ab 2016.

SBB: Re 460 048-2 mit IR Biel-Konstanz KONSTANZER beim Zwischenhalt in Oensingen am 16.

Eine Re 460 erreicht mit dem IR 1709 von Genève Aéroport nach Brig in Kürze Aigle.

Zwischen Roches VD und Yvorne zieht eine Re 460 ihren IR 1813 Richtung Brig und wird in wenigen Minuten Aigle erreichen.

Im leicht verschneiten Bahnhof von Lausanne wartet die SBB Re 460 012-8 mit ihrem IR auf die Abfahrt Richtung Brig.

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Die SBB Re 460 023-5 erreicht mit ihrem IR 2430 Locarno - Zürich den Bahnhof Airolo.

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Die SBB Re 460 076-3 erreicht mit ihrem IR Genève Luzern Neyruz.

Bei Neyruz und im weiteren Streckenverlauf Richtung Rosé stehen wohl noch die letzten alten, aber sehr filigranen Fahrleitungsmaste zwischen Genève und St.Gallen.

Bei Neyruz und im weiteren Streckenverlauf Richtung Rosé stehen wohl noch die letzten alten, aber sehr filigranen Fahrleitungsmaste zwischen Genève und St.Gallen.

Der EC 329 mit der SBB Re 460 036-7 ist in Domodossola eingetroffen und die FS D 245 übernimmt die SBB Re 460 036-7.

Die easyjet Re 460 063-1 in Lausanne.

Bananenwagen kennt jeder zur Genüge, aber eine Bananenlok? Eh voilà: die SBB Re 460 028-2 wirbt prächtig bunt für Bananen- Chiquita Bananen.

Eine SBB Re 460 mit ihrem IR 1815 von Genève Aéroport nach Brig kurz vor Allaman.

Die SBB Re 460 098-7 Bodio wirbt für die Verbindung durch den Gotthard ab 2016.

An diese Form muss man sich, zumindest in der Westschweiz, bald vermehrt gewöhnen: Ein neuer Stadler NStCM ABe 4/8 wartet im Bahnhof von Nyon auf seinen Einsatz.

SBB: Re 460 048-2 mit IR Biel-Konstanz KONSTANZER beim Zwischenhalt in Oensingen am 16.

Eine Re 460 erreicht mit dem IR 1709 von Genève Aéroport nach Brig in Kürze Aigle.

Zwischen Roches VD und Yvorne zieht eine Re 460 ihren IR 1813 Richtung Brig und wird in wenigen Minuten Aigle erreichen.

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