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OeBB: Die Re 4/4 I 10016 (ehemals SBB) anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Oensingen am 30.

(ID 438803)
SBB: Biel-Konstanz mit ICN anlässlich einer Ueberholung eines Güterzuges mit der sehr seltenen  Re 6/6 11626 ZOLLIKOFEN  MIT SCHNAUZ  in Oensingen am  15.



OeBB: Die Re 4/4 I 10016 (ehemals SBB) anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Oensingen am 30. Juni 2015. Die beiden Personenwagen wurden nach Schaffhausen zurückgebracht.
Foto: Walter Ruetsch

OeBB: Die Re 4/4 I 10016 (ehemals SBB) anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Oensingen am 30. Juni 2015. Die beiden Personenwagen wurden nach Schaffhausen zurückgebracht.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 02.07.2015, 294 Aufrufe, 0 Kommentare

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Zum Vergleich zu Horsts Bild vom Kopfbahnhof Niederbipp. http://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/schweiz~strecken~413-solothurn-8211-niederbipp-8211-langenthal/538646/die-snb-be-44-301-und-302.html 

Der neue Kopfbahnhof im nächsten Ort und neuer Name der Bahn. Aare Seeland mobil wartet in Oensingen auf den Anschluss der Gäubahn. Beide Bahnen fahren hintereinander erst nach Niederbipp und dann trennen sich die Wege Richtung Solothurn und Langenthal. ABe 4/8 115 und 112 stehen hier zur Abfahrt bereit. Oensingen, Dezember 2016.
Zum Vergleich zu Horsts Bild vom Kopfbahnhof Niederbipp. http://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/schweiz~strecken~413-solothurn-8211-niederbipp-8211-langenthal/538646/die-snb-be-44-301-und-302.html Der neue Kopfbahnhof im nächsten Ort und neuer Name der Bahn. Aare Seeland mobil wartet in Oensingen auf den Anschluss der Gäubahn. Beide Bahnen fahren hintereinander erst nach Niederbipp und dann trennen sich die Wege Richtung Solothurn und Langenthal. ABe 4/8 115 und 112 stehen hier zur Abfahrt bereit. Oensingen, Dezember 2016.
Olli

SBB: Biel-Konstanz mit ICN anlässlich einer Ueberholung eines Güterzuges mit der sehr seltenen  Re 6/6 11626 ZOLLIKOFEN  MIT SCHNAUZ  in Oensingen am  15. Juli 2015. Pro Tag verkehrt der Konstanzer mit dem ICN nur in einem Umlauf.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Biel-Konstanz mit ICN anlässlich einer Ueberholung eines Güterzuges mit der sehr seltenen Re 6/6 11626 ZOLLIKOFEN "MIT SCHNAUZ" in Oensingen am 15. Juli 2015. Pro Tag verkehrt der Konstanzer mit dem ICN nur in einem Umlauf. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB/ASm: Durch die Verlängerung der ASm-Strecke nach Oensingen hat auch der Bahnhof Oensingen eine Aufwertung erfahren. Züge nach Balsthal (Güterzug mit Re 4/4 l 10009) sowie Reginalzüge nach Langenthal und Solothurn mit den Be 4/8 112 und Be 4/8 113  STAR  in Oensingen am 13. Oktober 2014.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB/ASm: Durch die Verlängerung der ASm-Strecke nach Oensingen hat auch der Bahnhof Oensingen eine Aufwertung erfahren. Züge nach Balsthal (Güterzug mit Re 4/4 l 10009) sowie Reginalzüge nach Langenthal und Solothurn mit den Be 4/8 112 und Be 4/8 113 "STAR" in Oensingen am 13. Oktober 2014. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Biel-Konstanz mit ICN anstatt EW-lV oder gar EW ll-Pendel. RABDe 500 033 6 mit IR 2119 bei der Ausfahrt Oensingen am 11. September 2014.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Biel-Konstanz mit ICN anstatt EW-lV oder gar EW ll-Pendel. RABDe 500 033 6 mit IR 2119 bei der Ausfahrt Oensingen am 11. September 2014. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch






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