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Von Zürich über Zug Kommend musste die SNCF 141 R 1244 vom Verein Mikado 1244 ihren Zug zur Weiterfahrt nach Luzern manövrieren und dann umfahren.

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Von Zürich über Zug Kommend musste die SNCF  141 R 1244 vom Verein Mikado 1244 ihren Zug zur Weiterfahrt nach Luzern manövrieren und dann umfahren.
24. Juni 2018

Von Zürich über Zug Kommend musste die SNCF 141 R 1244 vom Verein Mikado 1244 ihren Zug zur Weiterfahrt nach Luzern manövrieren und dann umfahren.
24. Juni 2018

Stefan Wohlfahrt 29.06.2018, 9 Aufrufe, 0 Kommentare

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Von Zürich über Zug Kommend musste die SNCF 141 R 1244 vom Verein Mikado 1244 ihren Zug zur Weiterfahrt nach Luzern manövrieren und dann umfahren.
24. Juni 2018
Von Zürich über Zug Kommend musste die SNCF 141 R 1244 vom Verein Mikado 1244 ihren Zug zur Weiterfahrt nach Luzern manövrieren und dann umfahren. 24. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Leider nur aus etwas Entfernung konnte ich den RB BDhe 2/4 N° 7 in Arth-Goldau fotografieren. Der 15 km/h  schnelle  Triebwagen wurde 1925 von SIG/SLM/MFO gebaut.
5. Januar 2017
Leider nur aus etwas Entfernung konnte ich den RB BDhe 2/4 N° 7 in Arth-Goldau fotografieren. Der 15 km/h "schnelle" Triebwagen wurde 1925 von SIG/SLM/MFO gebaut. 5. Januar 2017
Stefan Wohlfahrt

Auf den ersten Blick ein banales Bild: Ein Schnellzug und ein Regionalzug in Arth Goldau. Doch ein zweiter, genauerer Blick lohnt sich: links wartet die Re 460 006-0 mit dem IR 2324 Erstfeld - Basel auf den Anschluss aus dem Süden und rechts macht der VAE 2579 einen kurzen Halt, ein VAE bei welchem sich ein SOB Triebwagen und der OeBB RABe 207 (UIC 94 85 7560 000-2 ch.oebb) die Traktion teilen. Übrigens, auch die SBB Re 460 006-0 kann mit einer Besonderheit aufwarten: auf der Seite der Lok steht aufgemalt und dann übermalt, dass die Lok seit 1992 5'000'000 Kilometer zurückgelegt hat. 24. Feb. 2018
Auf den ersten Blick ein banales Bild: Ein Schnellzug und ein Regionalzug in Arth Goldau. Doch ein zweiter, genauerer Blick lohnt sich: links wartet die Re 460 006-0 mit dem IR 2324 Erstfeld - Basel auf den Anschluss aus dem Süden und rechts macht der VAE 2579 einen kurzen Halt, ein VAE bei welchem sich ein SOB Triebwagen und der OeBB RABe 207 (UIC 94 85 7560 000-2 ch.oebb) die Traktion teilen. Übrigens, auch die SBB Re 460 006-0 kann mit einer Besonderheit aufwarten: auf der Seite der Lok steht aufgemalt und dann übermalt, dass die Lok seit 1992 5'000'000 Kilometer zurückgelegt hat. 24. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt






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