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Ende der 110 auf der Gäubahn in Raten.

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Ende der 110 auf der Gäubahn in Raten. Ob es die letzte Rate war, wird sich noch rausstellen. Im April 2014 ist vorerst einmal Schluss. 115 198-4 wartet in Singen auf ihre vorletzte Fahrt nach Stuttgart. Nach 55 Jahren und 5 Monaten im Dienst des Fernverkehrs ist mölicherweise eine Ära zu Ende. Die ICs Zürich-Stuttgart sollen künftig nur noch mit 101, 120 und ein Zugpaar mit 181 bedient werden.

Ende der 110 auf der Gäubahn in Raten. Ob es die letzte Rate war, wird sich noch rausstellen. Im April 2014 ist vorerst einmal Schluss. 115 198-4 wartet in Singen auf ihre vorletzte Fahrt nach Stuttgart. Nach 55 Jahren und 5 Monaten im Dienst des Fernverkehrs ist mölicherweise eine Ära zu Ende. Die ICs Zürich-Stuttgart sollen künftig nur noch mit 101, 120 und ein Zugpaar mit 181 bedient werden.

Olli 12.04.2014, 380 Aufrufe, 0 Kommentare

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Mit dem Diesel-IC durch die Schweiz... 

Zumindest ein bisschen Fahrt durch die Schweiz mit den Kantonen Schaffhausen und Basel Stadt und auch nur ein Mümpfelchen Diesel-IC als kleines Weihnachtsgeschenk für den Fotografen. Triebwagen 612 607 bekam wohl in der Ulmer Not ein Ersatzteil aus dem Archiv verpasst. 612 107 und 612 142 warten in Singen auf die Abfahrt nach Basel badischer Bahnhof. Dezember 2023.
Mit dem Diesel-IC durch die Schweiz... Zumindest ein bisschen Fahrt durch die Schweiz mit den Kantonen Schaffhausen und Basel Stadt und auch nur ein Mümpfelchen Diesel-IC als kleines Weihnachtsgeschenk für den Fotografen. Triebwagen 612 607 bekam wohl in der Ulmer Not ein Ersatzteil aus dem Archiv verpasst. 612 107 und 612 142 warten in Singen auf die Abfahrt nach Basel badischer Bahnhof. Dezember 2023.
Olli

Nachtrag zur Re 4/4 11141. Nach dem Bild von Stefan im Swiss-Express-Gewand und dem vom Ersatzteilspender in Koblenz, noch ein paar aus den letzten zwei Betriebsjahren mit den Gäubahnzügen. Singen, Juni 2022.
Nachtrag zur Re 4/4 11141. Nach dem Bild von Stefan im Swiss-Express-Gewand und dem vom Ersatzteilspender in Koblenz, noch ein paar aus den letzten zwei Betriebsjahren mit den Gäubahnzügen. Singen, Juni 2022.
Olli

Nachtrag zur Re 4/4 11141. Nach dem Bild von Stefan im Swiss-Express-Gewand und dem vom Ersatzteilspender in Koblenz, noch ein paar aus den letzten zwei Betriebsjahren mit den Gäubahnzügen. Singen, September 2022.
Nachtrag zur Re 4/4 11141. Nach dem Bild von Stefan im Swiss-Express-Gewand und dem vom Ersatzteilspender in Koblenz, noch ein paar aus den letzten zwei Betriebsjahren mit den Gäubahnzügen. Singen, September 2022.
Olli

Nachtrag zur Re 4/4 11141. Nach dem Bild von Stefan im Swiss-Express-Gewand und dem vom Ersatzteilspender in Koblenz, noch ein paar aus den letzten zwei Betriebsjahren mit den Gäubahnzügen. Singen, Oktober 2022.
Nachtrag zur Re 4/4 11141. Nach dem Bild von Stefan im Swiss-Express-Gewand und dem vom Ersatzteilspender in Koblenz, noch ein paar aus den letzten zwei Betriebsjahren mit den Gäubahnzügen. Singen, Oktober 2022.
Olli






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